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• [2026-04-23 09:47]·一季度重卡销量增速达20% 重汽销冠 江淮下滑
• [2026-04-10 14:48]·一季度商用车产销两旺 重卡同比增24.6%
• [2026-03-25 10:14]·多角度审视 上汽红岩如何完成年销1.5万辆目标？
• [2026-03-20 07:44]·反思与展望：红岩还能几经浮沉？
• [2026-03-18 15:36]·2月轻卡销量同比下降23.5%，七家企业高于行业平均水平
• [2026-03-18 15:22]·2月重卡销量同比下降 福田、徐工逆势上涨
• [2026-03-17 15:01]·2月皮卡销量同比下降13.2% 三家企业实现正增长
• [2026-03-17 07:21]·利好燃料电池商用车规模化，三部门部署开展氢能综合应用试点工作
• [2026-03-13 15:03]·从规模扩张向质量效益跨越，商用车出口延续强劲势头
• [2026-03-11 15:48]·2月商用车销量26.9万辆，重卡同比下降9.6%
• [2026-02-13 07:16]·回顾商用车2025：经销商重构盈利逻辑
• [2026-02-12 08:26]·回顾商用车2025：外资企业在华重构市场定位
• [2026-02-11 08:34]·回顾商用车2025：产品出海首破百万辆大关
• [2026-02-10 09:03]·回顾商用车2025：新能源渗透率快速攀升
• [2026-02-09 14:26]·柯木兰：扎根中国，给中国带来更多斯堪尼亚的优势
• [2026-01-21 10:27]·2025重卡销量超百万 大增27% 三家企业实现翻番
• [2026-01-20 14:23]·2025轻卡销量202.4万辆，“十强”呈阶梯状分布
• [2026-01-19 10:21]·2025皮卡销量58.9万辆，马太效应凸显 新能源波动大
• [2026-01-14 15:59]·2025商用车回归400万辆以上，重卡销量同比增27%
• [2026-01-14 07:51]·2025年二手车交易量突破2000万辆，商用车同比增7.7%
• [2026-01-13 07:25]·商务部通报中欧电动汽车案磋商进展
• [2026-01-13 06:57]·剑指2030年销量百万目标，远程底气何来？
• [2026-01-08 07:35]·工信部就自动泊车系统安全要求强标公开征求意见
• [2025-12-24 10:53]·11月轻卡销量18万辆， 大通、重汽冲入第一梯队
• [2025-12-18 09:13]·11月皮卡销量增长18.8%,长城提前锁定销冠 江淮六连降
• [2025-12-12 08:16]·11月商用车销量39.2万辆，重卡同比增65.4%
• [2025-11-27 15:12]·10月重卡销量增长60% 前五企业占比超九成
• [2025-11-24 09:33]·王昭原：汽车产业竞争归根结底是供应链体系竞争
• [2025-11-24 09:28]·辜向利：只有技术创新才能打造真正的核心竞争力
• [2025-11-24 09:17]·张永伟：中国汽车供应链如何更好地参与全球发展
• [2025-11-24 08:00]·陈刚：商用车智驾本质是提升运行安全效率
• [2025-11-19 09:32]·10月皮卡销量增长12%，长城扭负为正 江淮五连降
• [2025-11-05 10:56]·构建产学研用生态链路 北汽福田助力氢能提速
• [2025-10-30 15:01]·重品质且不卷 看金杯汽车如何焕新？
• [2025-10-24 10:07]·9月轻卡销量环比增长15% 福田加码电动 江铃晋升第四