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展现强悍实力 吉利雷达四驱新品“雷达地平线”即将上市

2024年02月26日 15:06    来源: 中国商用汽车网    

  2023年,中国新能源汽车市场占有率达到31.6%,高于同期5.9个百分点。随着新能源汽车市场愈加成熟,各细分市场不断突飞猛进,但皮卡市场却长久处于萎靡状态,停留在传统燃油车时代,中国皮卡市场急需新势力、新技术的加入,推动皮卡市场创新升级。

  也正是在2023年,吉利雷达推出了国内首款原生纯电皮卡雷达RD6,以先行者之姿,改变传统皮卡竞争格局,并交出了全年61.5%细分市场市占率第一的答卷,成为当之无愧的新能源皮卡引领者。2024年,吉利雷达性能更强悍的四驱车型即将到来,就在2月26日,吉利雷达官宣四驱新品正式命名为“雷达地平线”,并计划于今年第二季度上。

  新能源将成为皮卡行业起飞的导火索

  目前,虽然新能源汽车市场如火如荼,但国内的皮卡市场依然是传统燃油动力的天下,皮卡用户完全享受不到科技进步的红利,市场需求巨大。毫无疑问,新能源技术将成为皮卡行业起飞的导火索,再加上智能、物联网等技术加持,必将加速新能源皮卡融入更多户外用车场景,为用户提供更高出行价值和更好的户外生态。目前,在中国乘用车市场,燃油车已成为过去式,增程式可视为过渡,纯电汽车是不可阻挡的未来趋势,而纯电皮卡也必将是大势所趋。

  超级性能成就“超级皮卡“,雷达地平线二季度上市

  中国皮卡市场从不缺少用户,只是缺少能真正满足用户需求的皮卡产品。1月份,刚在美国交付的特斯拉Cybertruck来到中国巡展,在新能源加持下让它成为了前所未有的“新物种”,各大城市巡展人气火爆。不少业内人士认为,Cybertruck的轿跑级加速、大功率外放电、SUV舒适感等产品特性,率先为新能源皮卡树立了行业基准线。

  紧跟Cybertruck新物种的脚步,吉利雷达将于2024二季度推出四驱新品“雷达地平线”,以比肩Cybertruck的超级性能,为国内皮卡市场树立行业基准。

  作为一款四驱纯电超级皮卡,雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造,延续采用一体化的车身设计理念,与特斯拉Cybertruck的车身结构和设计理念十分接近,同时,在诸多方面都拥有媲美Cybertruck的实力,是一款名副其实的纯电超级皮卡。在新能源皮卡已深耕了一年多的吉利雷达与特斯拉可谓是惺惺相惜,中国皮卡也将迎来Cybertruck时刻。

  雷达地平线极限冬测,展现超级皮卡强悍实力

  近期,吉利雷达也发布了一系列雷达地平线极限冬测视频,展现出其在超级加速、极限操控、极致安全等方面的强悍产品实力,不仅为新能源皮卡细分市场树立了新标杆,更在诸多性能指标上比肩特斯拉Cybertruck,堪称国内最强皮卡。

  一直以来,传统皮卡百公里加速普遍在10秒以上,谈不上驾驶乐趣。而雷达地平线突破传统动力限制,搭载高性能永磁同步双电驱系统,峰值总功率可达315KW,实现4秒级超级加速,媲美保时捷911,为用户带来前所未有的驾驭激情。

  在极限操控方面,雷达地平线不仅拥有7种驾驶模式,满足各种路况驾驶需求,还可语音切换,更加便捷;更搭载智能全地形反馈系统,可智能调节四轮扭矩分配,实现目标扭矩毫秒级瞬时响应,无论是冰雪还是泥泞路况,都能自信驾驭。与此同时,雷达地平线采用OneBox智能集成制动系统,制动响应时间≤150ms,为驾乘人员保驾护航。

  此外,雷达地平线在户外还拥有超强的适应性。594N?m的峰值总扭矩搭配坡道坡度自适应调节,可实现95%最大爬坡度,复杂路况自由驰骋。在户外狭窄路段,雷达地平线可通过精准控制前后轮动力分配,实现3.5m最小转弯半径,智能掉头可轻松脱困。遇到涉水路况,雷达地平线815mm最大涉水深度,超过悍马EV。最大额定载重865kg,在皮卡行业遥遥领先,可有序收纳户外出行的一切装备。不仅如此,雷达地平线突破时域限制的户外用电生态圈,为户外生活、作业提供强大电能保障,21kW最大外放电功率全球唯一,全场景用电无忧,让用户告别户外用电焦虑。

  雷达地平线也为用户带来极致安全守护。在车身安全上,采用内骨骼一体化车身技术,拥有8吨车顶抗压强度,30300N?m/deg扭转刚度,高刚性车身堪称性能堡垒,为用户扛起极致安全,领先同级。在电池安全上,雷达地平线配备BMS电池管理5大功能,可7×24H实时掌控,面对零下-32°极寒环境,低温充电更快,续航更远更安全。

  随着新能源汽车市场的不断进化,拥有强动力、大功率外放电、高舒适性、大空间、丰富拓展等一系列优势的新能源皮卡将成为更多用户的新选择,中国皮卡市场也将迎来“皮卡新能源时代”。作为国内首款四驱纯电超级皮卡,雷达地平线也将以其超级性能,构建皮卡新能源时代的价值新基准。


(责任编辑:龚磊)

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