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长城新增10万产能 用于生产电动车/SUV/皮卡

2018年12月14日 13:35    来源: 盖世汽车网    

  近日,浙江省发改委批复了长城汽车位于浙江平湖的年产10万辆整车项目。按照项目产品方案,长城将投资20亿新建平湖生产基地,其中新能源乘用车5万辆/年、SUV3万辆/年、皮卡2万辆/年,合计10万辆/年。

  据了解,长城汽车新建的平湖生产基地,是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港后,长城汽车在国内布局的第七个整车工厂。值得一提的是,今年下半年以来,长城汽车在产品战略和产能结构的调整和扩张颇为频繁。

  今年8月,长城发布旗下新能源车独立品牌欧拉,这个资料显示已蛰伏10年,耗资百亿打造的新平台,从现世起就受到业内人士广泛关注,更被誉为长城“双积分”的希望,旗下首款车型iQ于上月共交付1,043辆新车,环比增长46.9%。第二款车型R1也已开启预售,首批限量777辆已售罄,表现还算可圈可点。

  同时,长城汽车还在今年8月与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议,长城与宝马合作的光束汽车项目在双方拉锯两年后,正式落户张家港。

  今年9月,长城第六座生产基地落户山东日照,基地项目预计开工时间为2019年年初,并于2021年底建成投产,主要用于生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY,建设完成后产能可达三十万辆/年。

  今年11月,长城汽车哈弗F7正式上市,此外,长城也进一步将全球化策略推进到生产和销售阶段。发布会上,长城汽车透露哈弗 F7 将于2019年在俄罗斯图拉工厂正式投产,该工厂为长城汽车独资建设,项目总投资超过 24 亿,年产能 15 万台,建成后将面向全球销售。

  而在近日,长城旗下WEY品牌举行两周年庆典,两年来,WEY的销量突破20万台,成为第一个拥有20万用户的中国豪华品牌,创始人魏建军更是放言要成为世界的WEY。

  值得一提的是,长城旗下经典车型哈弗H6在11月销量排行榜中以5.42万的销量重回榜首,11月份长城汽车新车销售13.25万辆,同比增长3.2%,环比增长20.35%,在车市寒冬的大背景下,销量增长殊为不易。至此,长城汽车1-11月销量已达到91.92万辆,全年销量突破百万已毫无悬念。

  在还算不错的市场表现与频繁的战略布局下,长城汽车产能的扩张也就显的理所当然了。不少业内人士认为,本次长城汽车新建平湖生产基地或将主要投产欧拉、哈弗F系等车型,同时,预示着长城汽车未来将有更大的动作。


(责任编辑:龚磊)

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