独具魅力 小而美的上海客车展不容错过

　　11月19日，为期3天的上海国际客车展（BUS EXPO 2018）在上海新国际博览中心开幕。本届展会以“创绿色公交、树节能环保”为主题，吸引了来自客车产业链的200余家企业参展，展出面积超过30000平方米。

　　作为一个针对客车行业的专业性车展，上海客车展确实不以“大”为特点，但如果你认为这样就没有看点，那可就错过了精彩，上海客车展仍有自己的独特魅力。记者了解到，截至目前，上海市新能源汽车累计示范推广达到16.55万辆，2018年一年就会推广4.3万辆。作为新能源客车推广的一线城市，上海客车展可以让大家了解客车行业的最新成果、跟上市场的最新动态，这对新能源客车和城市公共交通的发展、产业专业化能力的提升，以及满足公交运营方的需求等起着积极的作用。

　　精品整车汇聚浦东 各具特色

　　走进本届上海客车展，记者发现纯电动车型仍然是绝对主力，同时氢燃料电池客车也在持续“刷存在感”。

　　宇通客车带来3款产品。分别是上海的明星公交线路——71路所用的“中运量”纯电动双侧开门公交车，以及面向高端公商务市场的宇通T7和面向城际客运市场的CL6。

　　平常比较低调的中国重汽豪沃客车也来到现场，值得关注的是，其带来了全场唯一的“气-电混合”（插电式）动力公交车。

　　中通客车带来4款展车。

　　比亚迪客车带来了城市客车K7和K8，还有纯电动轻卡T5。

　　青年客车展出了氢燃料电池客车。

　　中国中车带来旗下3款客车，其中一款是铰接车型，名叫“巴客龙”，是一款18米长的纯电动BRT。同时展出的还有一款氢燃料电池客车。

　　提到佛山你会想到谁？黄飞鸿？叶问？李小龙？

　　其实佛山还有飞驰客车。本次展会，飞驰客车带来了2款氢燃料电池客车和一款氢燃料轻卡。

　　同样带来燃料电池客车的还有上汽集团旗下的申沃客车。其展台布置别具匠心，充满现场感。这款公交车显然已经被嘉定公交公司订购了。

　　本次车展，上海本地的客车企业自然不会缺席，除了上面提到的申沃客车，申龙客车也来了。

　　还有上海万象客车，不过它打出的是“广微控股”的招牌。2017年8月，上海万象客车成为广微控股的全资子公司。由于记者对广微控股并不了解，就用搜索引擎查了一下，发现这是一个业务范围非常广的集团，简直是无所不包，读者您有兴趣的话可以自行搜索。

　　此外，目前正处于风口浪尖上的银隆新能源大手笔携6款车前来参展。

　　南京金龙开沃客车（Skywell）带2款车前来参展。

　　零部件争奇斗艳 引关注

　　在上海客车展上当然不只有整车企业，客车产业链上下游企业也在这里展示自我。

　　值得关注的是，随着智能化与无人驾驶技术的重要性越来越突出，商用车智能化技术供应商也希望更多的发声。例如“商用车无人驾驶控制系统解决方案”、“商用车ADAS创新定制方案”等纷纷在车展亮相。

　　另外，客车安全也是零部件供应商的关注点。本次展会上，多家零部件企业展示了车辆智能灭火系统，甚至还在场馆的空旷区域现场演示了客车灭火，可惜时间匆匆，并未拍照。

　　看，超大眼影盘、超多颜色任你选——这是客车新型涂料，在环保与节能的大背景下，涂料也必须升级换代。

　　上面这是“看得见”的涂料，“看不见”的涂料也在默默帮助整车节能降耗，为乘客创造更舒适的乘车环境。比如，汽车玻璃隔热防晒涂膜，与普通的汽车贴膜相比，涂膜不会阻挡光线，只会阻挡热量和紫外线。记者在模拟日光的场景下站了几分钟，明显感受到有防晒涂膜和无防晒涂膜2边的热量迥异。

　　逛完这一圈，记者深深感受到，我国客车整体品质的提升是在从整车企业到零部件企业，大家齐心协力、共同奋斗之下完成的。沿着这个方向走下去，未来的中国客车一定会更好。