·沃尔沃卡车焕新技术,掀开节油效率新篇章    ·比亚迪正拆分汽车电池业务 2022年前上市    ·牛向春:商用车市场短期潜力与挑战并存    ·《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》公布    ·十六项极限纪录出炉“第二届寻找车极限”收官    ·奔驰卡车携手中工服,共促中德物流产业合作    ·全国主要公路气象预报(12月6日20时至7日20时)    ·湖北省出台“货运8条” 明年起取消4.5吨以下货车双证    ·漢風G9牵引车亮相中国(巴拿马)综合品牌展览会    ·“断奶”后的新能源汽车怎么办    ·涛涛不绝:自主品牌搞研发没有“弯道超车”    ·制动安全成卡车之殇 三大核心问题待解    ·与年度目标相差5773辆 上汽红岩能否实现“666”?    ·林海品驾趣 雪原见实力 本网试驾江铃域虎3    ·全国主要公路气象预报(12月5日20时至6日20时)    ·锂电行业迎新一轮洗牌 专家疾呼成本对折方可生存    ·全球车市遭遇“寒流” “裁员潮”频频来袭    ·中美贸易摩擦致进口车市低迷 平行进口惨遭腰斩    ·交通部发布第21批运输车卫星定位平台和终端名单    ·中交兴路获蚂蚁金服领投7亿A轮融资 服务小微物流业者   
当前位置   首页 > 零部件站 > 企业新闻 > 正文
中经搜索

法士特2017年产值超180亿元 同比增长70%

2018年01月12日 08:40    来源: 中国商用汽车网综合    

  1月9日,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司宣布其2017年实现产值180多亿元,同比增长70%。各项经营指标连续15年稳居中国齿轮行业第一位,中重型商用车变速器年产销量连续12年稳居世界同行业第一位。

  目前,法士特已发展成为集变速器、缓速器、离合器、同步器、取力器、减速机及齿轮铸锻件等产品于一体的大型汽车传动系统生产制造商。

  2017年4月,法士特推出基于S系列变速器机械本体的新一代集成式AMT(电控机械式自动变速器),具有600万次超长换挡寿命、坡道辅助起步和蠕行等功能。2017年9月,法士特第700万台双中间轴高端重型变速器下线,这是其打造的全新高端S系列重型AMT。

  在重型AT(液力自动变速器)市场上,跨国公司以其高技术门槛、高品牌认知度和产品的高可靠性,一度牢牢占据市场。2017年,法士特推出全球首款9速重型液力自动变速器,凭借技术优势和成本优势在码头牵引车、矿山用车、专用车、公交车等市场崭露头角,打破了跨国公司在该领域的垄断,成为国内唯一能够研发、生产、销售商用车AT的厂家。


(责任编辑:马瀚明)

行业精英

胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

胡汉杰表示,解放在2015年制定了十三五规划,未来...

杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

杨正旭表示,六十年来,重汽高度重视国际化战略,...

谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

近日,福田汽车党委书记、总经理王金玉率领管理团...