上海政策“解禁” 上汽大通皮卡阵营迎爆发式增长机遇
7月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。简而言之，在上海，皮卡车型、尤其是上汽大通MAXUS皮卡阵营所领衔的高品质皮卡，如今无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照，畅享与普通“沪C”一样的路权，轻松圆用户心中的皮卡梦。
值此良机，上汽大通MAXUS皮卡阵营将持续发力，以高端品质与硬核产品力，持续引领国内高端皮卡更快发展。目前，上汽大通MAXUS皮卡阵营共包含上汽大通MAXUS T70与上汽大通MAXUS T60两款重磅产品，其中上汽大通MAXUS T70为国内首款柴油国6b皮卡，兼具国际五星安全品质、上汽π强劲动力、卓越驾乘体验与高端硬派设计等诸多优势，还可支持C2B智能定制，能满足消费者多元化的皮卡用车需求。具体来看，上汽大通MAXUS T70车身大面积采用高强度钢，辅以激光焊接技术，整车刚度更强，同时配合6安全气囊、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，安全可靠，产品实力可对标同价位主流乘用车，宜商宜家一车多用，堪称用户的全能伙伴。
上汽大通MAXUST70
上汽大通MAXUS T70在设计方面同样独树一帜，以雕塑美学融合东方智慧，整体造型威猛大气、极具现代感。大胆前卫的MAXUS家族式前脸，辅以全系标配的透镜大灯及LED日间行车灯，精致美观的同时也彰显出大气的豪华气质。同时，上汽大通MAXUST70在内饰上也应用了乘用化的设计理念，红动热情内饰豪华时尚、细节精致，全面刷新用户对皮卡的固有认知。
上汽大通MAXUST70
美式宽体大皮卡上汽大通MAXUS T60则同样有着动力强、同级最大空间、超好驾乘体验等优点。而且在安全方面，T60在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中荣获五星安全评级，这亦是中国品牌历史最高分，T60也由此成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。上汽大通MAXUST60有着同级最宽的车身宽度，车身尺寸为5365*1900*1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，配合同级领先的965毫米的后排间距，以越级空间打造舒适驾乘体验。而在载物能力方面，上汽大通MAXUST60提供了两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm，加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm，其中加长货厢同级最长，载物拉货不在话下，远郊出游时也能装下更多行李装备，正是用户心中的“实用小能手”。
上汽大通MAXUST60
此外，上汽大通MAXUS T60在智能化配置方面同样有着领先同级，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘环境。尤为值得一提的是，上汽大通MAXUS T60搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，为皮卡用户带来智能化的用车生活。
上汽大通MAXUST60
出于卓越品质，上汽大通MAXUS 皮卡车型在海外市场也赢得了广泛认可，现已成为出口澳新等发达国家销量第一的皮卡品牌，另外，在智利皮卡市场的占率排名中，上汽大通MAXUS皮卡也是中国品牌中的第一。
上汽大通MAXUST60
在当下皮卡政策“解禁”已成全国发展趋势的大环境中，拥有完善产品布局与强劲产品实力的上汽大通MAXUS皮卡阵营正当其时，而此次上海地区放开皮卡注册上牌限制，对于引领国内高端皮卡市场风向的上汽大通MAXUS皮卡阵营来说自然是一大“利好”。相信随着全国各地对于皮卡的陆续“解禁”，上汽大通MAXUS亦能为更多消费者开启高品质的皮卡生活。
（责任编辑：马瀚明）
