中汽协汽车试验场分会：服务行业 把关质量

　　经济日报-中国经济网重庆11月11日讯（记者 陈梦宇） 中国汽车工业协会汽车试验场分会2019年会暨技术研讨会于11月7日至8日在重庆举办，本届年会主题为“车行千里，路致广大”，据了解，此次会议意在加深企业、研发机构及汽车试验场测试机构的交流深度，增进各领域的协作程度，并为国内汽车试验场的建设和发展指明方向。 

中国汽车工业协会汽车试验场分会2019年会暨技术研讨会在重庆召开 

　　中国汽研党委书记、副总经理周本学表示，随着激烈的市场竞争和汽车法规要求的提高，汽车行业对试验场的需求也在不断增加，中国汽研一直着力于汽车测试技术和设施设备领域，并逐渐成为能够为国内外车企提供研发、认证试验一流服务的基地。 

　　研讨会上，16位行业专家围绕汽车试验场规划设计、安全运营管理、智能网联化、自动驾驶发展、测试新技术与新方法、驾驶员安全管理等方面进行了广泛、深入地技术交流研讨。 

行业专家分享试验场技术发展 

　　中汽协试验场分会秘书长王维在会议总结中提到，试验场分会作为我国汽车试验检测行业唯一的社团组织，2019年站在新的历史高度，不断探索实践适应智能化、网联化、新能源等新技术发展，发挥着科技创新的引领作用，作为企业与政府的桥梁和纽带，中汽协试验场分会将继续发挥促进汽车和交通行业健康发展的作用。 

优秀论文评选 

　　会后，参会代表分别前往中国汽研礼嘉基地、中国汽研大足试验场、重庆西部试验场就中国汽研相关测试能力及试验场道路设施、管控经验等进行了现场技术考察。

中国汽研礼嘉基地 

　　中国汽研始建于1965年，是国家一类科研院所，2012 年6 月11 日在上海证券交易所挂牌上市，主要负责汽车研发、咨询、测试领域内的技术服务和检测设备的制造。据记者了解，目前中国汽研的汽车技术研发能力出众，拥有一流的试验设备并在行业内已极具影响力，成为了我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地和技术支撑机构。 

中国汽研大足试验场 

　　据悉，大足试验场（智能网联试验场）是由中国汽研全资打造的国内首个大型综合智能网联汽车试验基地，其直线性能路直线段长达2550米，宽度达41米；同时拥有直径300米的动态广场，其加速段长1700米，拥有31种自由组合的可靠性道路，具备符合智能汽车测试的试验道路和场景，可以承接55吨及以下各类车型的试验任务。 

重庆西部汽车试验场 

　　重庆西部汽车试验场占地3362亩，是中国西部地区唯一的汽车综合试验场，由长安汽车出资建设。据介绍，该试验场道路全长约46.5公里，拥有5条安全车速为200千米/时的高速环道以及40余种可自由组合的可靠性道路，其综合性评价道路的路面种类十分丰富，另外还配备了300米的动态广场，以及智能化运营管理系统。