吴碧磊：让用户有喜悦感 解放持续产品升级
吴碧磊谈及J6总是很有感触。他说：“解放J6无论是对我个人、还是对解放、甚至是对中国商用车行业，都具有重大意义。而谈及技术研发与用户的收益，吴碧磊表示解放在响应蓝天计划的同时，让用户继续深刻感受到“解放卡车 挣钱机器”的喜悦。
12月12日，一汽解放2020商务年会在南昌召开，现场66款产品一字排开的非凡气势给与会嘉宾留下了深刻印象。作为一汽解放商用车开发院院长的吴碧磊，在年会现场接受媒体专访分享他与解放产品相伴20年的点点滴滴。
与解放产品相伴20年的经历曲折与成功
2019年7月15日，第一百万辆解放J6卡车在一汽解放总装车间下线。吴碧磊谈及J6总是很有感触。他说：“解放J6无论是对我个人、还是对解放、甚至是对中国商用车行业，都具有重大意义。”
吴碧磊介绍到，解放J6从2000年开始立项，到2007年7月15日第一辆解放J6下线，再到2019年销量突破100万辆，前后时间跨度将近20年。“我全程参与，我们经历了它的曲折、也经历了它的成功，应该说是极其幸运的。”吴碧磊的话颇让人动容。
一汽解放商用车开发院院长吴碧磊
对解放而言，吴碧磊表示J6是解放自主研发、全力打造的一款产品，它对解放的自主体系建设、杰出人才培养，都起到了非常大的积极推进作用。他说：“我们逐步树立并坚守了一个核心理念，就是以用户的需求和用户的体验为中心，做出能为用户创造财富的产品。这个核心理念，解放一直坚持到现在并将持续遵循下去。”
对卡车行业而言，吴碧磊表示，解放J6是第一个正向自主开发的高端商用车产品。他回顾了解放J6经过了6年多时间从立项到投放市场，又经历了12年从第一辆到第一百万辆的发展历程。吴碧磊认为多年的行业积累为J6的市场布局提供了思路上的指导，也让J6成为了中国商用车市场上一款经典的车型,是卡车行业自主创新和自主发展的典型代表。
关于解放J6未来的发展方向，吴碧磊介绍在未来很长一段时间内，J6与J7会向两条不同方向的发展道路前行，J7主打高端智能化，J6将围绕不同市场用户的需求和体验进一步细分，面向不同地区、不同环境工况进行产品布局。
让用户有喜悦感 持续产品升级
对于解放产品在国六时代以及未来的研发走向，吴碧磊认为国六排放目前为止国际上最先进的排放标准之一，也是最具挑战性的升级法规，对行业而言是一次大考。
他介绍，今年6月份解放推出了包括牵引车、载货车、自卸车、专用车及轻卡等在内的17款国六车型。在清洁能源方面，解放国六LNG系列产品相继亮相。目前解放发动机事业部正在同步推进19个国六开发项目，柴油机从2升至16升共计12个品种，天然气机从5升至16升共计6个品种。同时，针对部分地区提前实施国六，对6DM3等9个主力机型制定了挑战版开发计划。“下一步，我们将持续做好国六相关的技术与产品的研发和升级。”吴碧磊说到。
对于今年作为全新品牌亮相的“解放动力”，吴碧磊表示，将着力把重型机“奥威”、中型机“铂威”和轻型机“劲威”等三大产品系列，打造成“最节油、最环保、最可靠”的“三最”发动机，在保护环境的同时，为用户创造了更多的财富。他表示解放将持续巩固在中国动力行业的先导者地位，并以领先的技术、恒久的品质、精心的服务、高端的品牌，进军国际市场。
谈及技术研发与用户的收益，吴碧磊表示解放在响应蓝天计划的同时，让用户继续深刻感受到“解放卡车 挣钱机器”的喜悦。（经济日报-中国商用汽车网)
（责任编辑：龚磊）
