践行开放共赢 壳牌劲霸升级产品与服务
壳牌中国商用车市场品牌总监刘湛明认为，壳牌企业理念为“开放共赢”，只有竞争才能推动整个行业的产业升级，帮助消费者获得更好的产品，帮助商业用户得到更好的服务。
刘湛明介绍，首先壳牌拥有强大的研发团队和技术储备；其次，壳牌在全国遍布200家经销商、超过六千家的壳牌劲霸优家会网络、七万家大大小小的壳牌劲霸客户门店，同时为用户提供全面的服务。第三，壳牌作为领先的能源企业以及润滑油企业，具备庞大的资源支持加快企业发展。
3月25日，壳牌中国在成都传化物流园举行“2019壳牌劲霸英雄会”，宣布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登陆中国市场。该系列产品拥有卓越的氧化控制性能、完善的剪切稳定性以及优质的空气释放性能，可为柴油发动机提供强大保护，并提升燃油经济性。随后壳牌三位高层接受媒体专访，介绍百年壳牌是如何凭借技术沉淀及创新洞察持续保持行业领先。
目前润滑油市场品牌层出不穷，行业竞争激烈，壳牌作为全球百年老店，连续12年全球销量第一，如何保持优势？壳牌中国商用车市场品牌总监刘湛明认为，壳牌企业理念为“开放共赢”，只有竞争才能推动整个行业的产业升级，帮助消费者获得更好的产品，帮助商业用户得到更好的服务。
那么如何持续保持行业领先？刘湛明介绍，首先壳牌拥有强大的研发团队和技术储备；其次，壳牌在全国遍布200家经销商、超过六千家的壳牌劲霸优家会网络、七万家大大小小的壳牌劲霸客户门店，同时为用户提供全面的服务。第三，壳牌作为领先的能源企业以及润滑油企业，具备庞大的资源支持加快企业发展。
“与此同时，壳牌在中国大陆及香港地区有5家润滑油调配厂、5家全球研发中心，包括上海的SST壳牌中国技术中心。所以从技术、产品、以及资源服务来说壳牌在行业里的表现都是杠杠的。”刘湛明自信的说到。
此次新品发布会亮相的壳牌劲霸CK-4系列新产品包括壳牌劲霸K6 15W-40、壳牌劲霸K8 10W-40、壳牌劲霸K10 10W-40三款主打产品，在长换油周期，燃油经济性及高温重载保护上有着卓越表现。其Low-SAP配方同时符合欧六、国五、国六排放标准，满足新规下发动机对润滑油的高标准、严要求，同时可有效降低综合成本。
作为全球润滑技术创新与应用的引领者，壳牌历经5年在API CK-4标准的制定讨论中发挥了主导作用。壳牌上海技术有限公司车用油技术团队经理冉立新表示，一直以来，壳牌有着深厚的行业积累，兼有对未来趋势的前瞻洞察，从全球到中国，壳牌均在API-CK4标准的制定讨论中发挥着关键作用。在中国，也非常荣幸能加入到国六法规制定的讨论中。从对新标准需求的评估，到对新标准的开发，到最终以新标准来认证润滑油产品，壳牌始终参与其中，并发挥着重要的主导作用。
冉立新介绍，壳牌是一家非常严谨的公司，我们在新品发布之前会做大量的实验验证工作。所以，壳牌在重负荷柴油机润滑油领域中，做出了迄今为止最大的投资，历经9,000次润滑油实验、6,400万千米的实际试验里程，开发出了成熟的系列CK-4润滑油家族。同时与欧洲、北美、中国等不同OEM之间的合作，以及通过许多台架验证和行车实验来验证产品。由此来保证产品能够真正适合中国的环境、路况及驾驶状况等。壳牌有实力在10万公里的路试后拆开发动机展示，背后依托的正是领先的技术硬核，实力证明壳牌劲霸CK-4系列润滑油对卡车零部件的强劲保护。
壳牌中国车用润滑油销售总经理孙凯最后强调，在中国物流业快速演变的时期，壳牌作为参与者，一直紧跟物流行业的发展趋势。同时与整个行业协会、物流企业、主机厂紧密合作。希望在行业内，壳牌不单能提供优质的产品，同时将自己参与到物流行业的升级中，将自己的产品和服务进行更好的升级。未来在技术创新，数字化创新，以及生态参与等方面，携手行业合作伙伴，共创良好的物流行业生态，共同发展新的商机。(经济日报-中国商用汽车网 龚磊)
（责任编辑：马瀚明）
