一汽解放：老品牌释放新动能
中国第一辆卡车的制造者、中国汽车工业的起点、中国汽车工业的摇篮……提起这一连串“实力派”头衔，国人第一时间想到的肯定是一汽解放。
如今，“解放”这个老品牌已经驶过了62年的历史，时至今日，仍然以领航者的姿态保持着稳健的发展。老树常青，“解放”有什么秘诀？
品质，解放品牌之“根”
“解放”卡车，既是中国汽车工业从无到有的见证者，也是民族品牌从弱到强的领航者。自从诞生之日起，一汽就担负起将“解放”打造成为民族品牌的重任。品质，是一汽解放血脉中最重要的基因之一，是解放的立身之本。新时代前进道路上，品质，依旧是解放品牌发展之“根”。
时间的界面回拨到62年前。1956年，第一辆解放牌载货汽车从生产线缓缓驶下，很多工人抚摸刻着“解放”的汽车，感到无比喜悦和自豪。
此后，面对扑面而来的开放环境，解放几经风雨，艰难萌芽、生长、崛起。
二十世纪初，在国内卡车厂商纷纷牵手国际巨头的情况下，解放也曾为尽快赶上世界先进水平，努力奔波。一汽曾尝试过与奔驰合资，但外方提出的条件是要放弃解放品牌。骨子里从不服输的一汽人毅然决定：“解放”这一民族品牌绝不能丢弃，整车和三大总成我们全部自己来做！而当时，我国在发动机整体开发水平落后发达国家20年。
从此，在竞争对手纷纷选择合资的背景下，一汽解放在自主品牌的阵地上坚定前行，并且让旗帜高高飘扬，傲视群雄。
随着商用车市场从“增量分享”到“存量博弈”的转变，解放人深刻意识到，技术和性能的提高才是占据市场的王牌。为此。解放加快推进新旧动能转换步伐，大力开展产品升级和结构调整，提升智能制造水平，再造行业竞争新优势。
其实，解放自第一辆车下线开始，就一直把质量视作产品的生命。近年来，一汽解放坚持“质量致胜”战略，不断围绕质量“四大工程”，即：可靠性、精细化、商品力和体系建设进行加强，在不断提高用户满意度的同时，不断提升整车的产品质量。商用车一头连着市场，一头连着客户。如何将三者做到无缝衔接？在技术上，解放积极引进和吸收国际上先进的做法，通过采用大众千车索赔频次统计、零部件终身识别二维码系统以及延长保用期等方式。开展精细化工程，追求产品“象”和“符”，将卡车制造轿车化，通过对标欧标确立质量数据并在生产线大量应用在线监测设备保证产品检验的精度和频度，从而确保满足用户的高质量高精度要求。
为把创新成果与用户需求更好结合，解放提出了商品力工程，刚刚上市的J7产品，就是从用户的声音为起点，通过质量功能展开，将需求转化为产品特征目录，从而诞生的新一代世界级重卡。在积蓄这三个工程优势和经验的基础上，解放又启动了体系建设工程，通过体系建设创新质量管理模式、打造质量文化和世界一流的质量体系，持续稳步提升产品质量和经营品质。
创新，解放品牌之“源”
多年来，解放卡车在结束中国不能生产汽车历史的基础上，创造了无数个中国汽车工业发展史上的里程碑。
走别人没有走过的路，这条路注定是辛苦的。上世纪80年代，解放结束了30年一贯制，成功完成了从老CA15到CA141的垂直转产，上世纪90年代，为适应国家发展和交通物流业的需求，解放由传统的长头汽油车向平头柴油车转变，先后自主研发并投产了第三代、第四代产品。
在产品结构调整、适应市场发展的进程中，一汽解放也曾遭遇过短暂的低谷，一度被挤出行业前三，市场份额只有16.4％。然而强者恒强，只用了不到5年的时间，一汽解放就走出低谷，重回巅峰。
如今，让人自豪和自信的是，一汽解放在发动机、变速器、驱动桥关键总成上的全面自主能力，以及体系节油、长换油、自主电控、自主后处理、轻量化等一系列自主技术。
用户用谁的车能赚钱，就会买谁的车。解放完全按照用户的需求去打造产品，将“研发什么生产什么”转变为“从市场到市场”的有效开发，端到端，两只手。
在我国，南方地区高温湿热，一汽解放便在车型上加以区分，南方版车型标配了独立空调，应对湿热天气，加入了通风功能，给驾驶员一个良好的环境；针对北方寒冷的天气，加入了燃油预加热系统，可以有效避免车辆冷启动，延长发动机使用寿命，还有效地缩短了发动机启动时间，提高了启动电机的可靠性，双油箱配置，驻车暖风，座椅加热等功能，都是极大满足了北方用户的需求；而对于全国跑的驾驶员，一汽解放又研发出了四季版等。
今年4月18日，一汽解放发布了包括自动驾驶、智能编队、无人环卫、智能港口ICV等在内的L4级系列智能车产品及技术，再次让行业瞩目。一汽集团商用车开发院首席产品师郭立群说，“随着国家经济的高质量发展，尤其是近年来互联网和电子商务快速发展，带动物流运输市场不断扩充和成熟，产品需求和用户结构发生了很大变化，为此，我们历经7年打磨，推出了比肩欧州产品的世界级高端重卡J7，作为我们未来的主力车型去参与国际市场的竞争。”
改革，解放品牌之“魂”
变则通，通则久。面对日新月异的市场经营环境，一汽解放以深化改革为契机，使企业发展动能得到明显激发。
2017年10月，在中国一汽的统筹安排下，通过正式设立事业本部，将解放公司、客车公司、一汽通用和商用车开发院纳入事业本部管理，集团实施战略管控，实现了研、产、供、销全价值链过程的功能闭环，企业的运行效率再度提升。
为了提升企业综合竞争力，一汽解放启动了流程化组织建设项目，今年上半年，一汽解放正式启动了IPD集成产品开发项目，并将其命名为“征途”，旨在通过IPD帮助解放准确把握市场需求、高效选择需求，快速开发“以商业成功为目的的产品包”，从而实现价值增长，加速从技术驱动到市场驱动的思想转变。
去年开始，一汽解放积极开展薪酬机制变革，巧用“薪酬钥匙”，对症下药，相继完成了绩效体系改革和薪酬制度改革，员工在变革中释放出强大的内在能量。解放强化市场导向，资源向研发、销售等核心领域倾斜，建立与员工职业发展相匹配的宽带薪酬体系，拓宽了员工调薪空间，通过推进激励机制建设，建立一支高素质专业化的干部员工队伍，激发队伍活力。
同时，一汽解放完善不同序列的员工职业发展通道，启动了任职资格体系建设项目，针对不同领域、不同岗位建立一套完整的任职资格标准，围绕领导力、创新能力和专业能力，搭建配套的课程体系、培训资源和激励机制，激发了员工“自我提升、自我发展”的内驱力。
“解放”，不仅仅是一个品牌，更是一种民族气节的象征。未来，解放必将激发出磅礴的发展动力，以劈波斩浪之势继续前行……
（责任编辑：龚磊）
