伊顿康明斯 Endurant变速箱在德国汉诺威国际商用车展上首次亮相

　　伊顿康明斯自动变速箱技术公司将在第 67 届德国汉诺威国际商用车展上首次展出新型Endurant 12挡自动变速箱——市面上重量最轻且最高效的1,850 lb.-ft.（2,508 Nm）重型变速箱。新型变速箱的销量超出了预期需求，产量因而大幅增加。

　　“客户非常认可 Endurant 自动变速箱，因为他们意识到 Endurant 自动变速箱从根本上进行了智能化工程设计，其功能可保护他们的投资，并使变速箱易于维护。”伊顿康明斯自动变速箱技术公司总经理 Scott Davis 谈到，“特别设计的自动变速箱构架，有一个在变速箱和发动机进行复杂通讯的系统，这让我们获得了最优的效率、最轻重量、最小尺寸，其他的业界专有的特性也做到了最好。”

　　Endurant于2017年第四季度在北美发布，专为长途运输应用而设计，适合总重达 110,000 lbs（49,895 kg）的车辆。在此类应用中，减重和增效可提高车队的盈利额。Endurant 重量最高可比竞品轻 105 磅（47.6 kg）。

　　Endurant被 Heavy-Duty Trucking 评为“2018年20大产品”。应用了Endurant技术的PACCAR 变速箱被 Today's Trucking 评为“2017 年 10 大产品”。Endurant 目前被整合到 Kenworth、Peterbilt 和 International Trucks 的商用车辆传动动力系统中，并计划通过新的OEM厂商和发动机制造商进行扩张。从10月份开始，Endurant 将与康明斯 X15 Efficiency 系列发动机一起用于 Peterbilt 和 Kenworth 卡车。

　　在 Endurant 变速箱的研发过程中，广大客户、司机和服务委员会的意见，起到了重要的作用。这些车队客户来自不同的地方，有着不同的需求。他们的宝贵意见，帮助研发人员确定对司机完成日常工作最有用的功能。

　　对于长途运输车队来说，可靠性非常关键。因此，我们对 Endurant 进行了各种部件和整车测试。我们在密歇根州马歇尔市的伊顿试验场、高温下的加州死亡谷以及 -40℃ 的明尼苏达州北部进行了疲劳测试，相当于320万公里（200万英里）多的现场试验里程。

　　伊顿 100 多年的变速箱经验为 Endurant 提供了优势，包括：

　　内部电气系统布线可最大限度地减少电线和连接器的暴露和腐蚀，从而提高可靠性；

　　新型智能预测功能可发出离合器更换通知，以便更好地安排维护计划；

　　业界专有的变速箱油液压力传感器可在油位较低的时候通知驾驶员，确保最大限度地利用三包服务；

　　平稳直观的换挡方式可提高驾驶员的驾驶体验；

　　使用前瞻技术来执行换挡决策的预测性换挡，可提高燃油效率和驾驶员舒适性；

　　标准的8螺栓PTO开口可提高未来转售价值。

　　Endurant 的设计特别考虑了高成本且耗时的维护需求。相关优势包括：

　　长途运输工况下，拥有业界最长的 1,200,000 公里（750,000 英里）润滑油更换间隔，比同类竞品长 400,000 至 725,000 公里（250,000 至 450,000 英里），从而减少了停机时间和维护成本；

　　免维护的 430 mm 自修正型离合器，无需使用任何油脂润滑；

　　只需 16 品脱的油，约为同类竞争产品的一半；

　　可更换的一轴衬套可实现快速经济的维修，而同类竞品则需要进行成本高且耗时的完全拆卸。

　　与伊顿康明斯合资公司的所有自动变速箱一样，Endurant 还配备了 IntelliConnect?，即一款能够进行远程信息处理的系统，可对车辆故障码进行几近实时的监控，优先处理重要事件，并可提供伊顿技术专家制定的准确且全面的行动计划。IntelliConnect 有助减少计划外的停机时间，并利用与车辆变速箱之间的远程通信提供更快速的维修诊断，增加车队的正常运行时间。

　　标准的 Endurant 变速箱保修期限：长途商用车为 5 年/1,200,000 公里（750,000 英里）；离合器为 3 年/ 560,000 公里（350,000 英里）。此外，还提供一年和两年的延保计划。Endurant 的最大操作重量（GCVW）为 49,895 kg（110,000 lbs.），最大功率为 510 HP（375 Kw），油量为 16 品脱（7.5 L）。