国五动力全面布局江淮商用车新品力创新格局

　　中国商用汽车网4月13日合肥讯（记者：龚磊）4月12日，江淮汽车在合肥举办2016北京车展品牌日活动，其中以锐捷特2.0、2.7新款国五柴油动力及帅铃、骏铃、康铃整车新品和纯电动轻卡为代表的近二十款国五产品亮相。充分展示在商用车领域，江淮汽车已实现了全系产品的国Ⅴ储备，超强新品阵容将力创轻型商用车领域新格局。

　　今年第一季度，江淮轻型商用车国内销量实现突破，销量超5.7万台、同比增长近20%，且帅铃轻卡及皮卡、骏铃、康铃分品牌销量均呈高速增长态势，这与其品牌整合结构转型及持续的产品升级密不可分。自2014年以来，江淮轻型商用车加大力度推出新品，帅铃迈斯福动力轻卡、帅铃T6皮卡、帅铃X小卡、骏铃V6轻卡等一系列新品均在市场有突出表现。本次品牌日，江淮再次展出了多款实力派新品。

　　帅铃H系轻卡搭载MF3.2国五发动机，帅铃K系轻卡搭载锐捷特2.7国五发动机。不止是动力更加多样化，帅铃轻卡还对驾驶室、底盘和科技智能配置进行了全方位升级。如本次展出的帅铃H系匹配前盘式制动器+ ABS系统+坡道辅助系统+倒车雷达+倒车影像，保证行车的主动安全性能；前排正安全气囊、安全带未系提醒、感速型车门自动锁止系统等一系列高端被动安全配置也率先在轻卡得到应用。

　　康铃X5微卡、K5轻卡是江淮全新开发的康铃Ⅱ代产品，相较以往的产品，康铃Ⅱ代产品无论从感官层面还是实用层面，都有着质的飞跃。康铃K5轻卡新驾驶室造型美观，内饰新颖精致，应用ABS防抱死系统、电动车窗、电动后视镜调节、镜片电加热、中控门锁、3D立体仪表、电调大灯等一系列电子科技配置，打造同级产品舒适性、安全性新标杆。康铃X5微卡具有颜值+、舒适+、安全+、易驾+、价值+五大突破，开创微卡高端化新风潮。

　　此外，目前在市场炙手可热的骏铃V6也搭载江淮新款锐捷特2.7发动机亮相，帅铃X小卡搭载锐捷特2.0柴油动力展出，在实现国五标准的同时，油耗进一步降低，NVH性能获得提升，产品竞争力进一步增强，可满足用户多样化需求。

　　帅铃T6皮卡是江淮在市场上的另一热门车型，此次品牌日，帅铃T6皮卡展出汽油版和四驱版车型，四驱版搭载江淮锐捷特2.0新款柴油动力，应用电控分时四驱技术，轻松应对各种恶劣路况，为帅铃T6再添越野魅力。

　　同时，帅铃i5及帅铃i3纯电动轻卡也在当天展出。两款车均采用磷酸铁锂电池，具有安全性能更高、寿命更长、环保等优势。其中，帅铃i5电动车综合工况续驶里程大于150公里；驱动电机系统采用永磁同步电机，峰值功率达120kW，实现最高车速90km/h，0-50km/h加速时间小于10s。另外，加上5年20万公里的电池质保承诺，可以让消费者购买省、使用省、维修省。

　　锐捷特2.0和2.7作为江淮自主研发的两款国五柴油发动机，具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪声以及低排放的特点。锐捷特2.0发动机融合VNT(可变喷嘴增压）、1800bar高压共轨、旁通式冷却EGR等10余项先进技术于一体，可输出100kW、285Nm的强劲动力，超越市场同级产品性能，且该机型可表现出超低的燃烧噪音、机械噪音及气动噪音，优异的NVH品质媲美汽油机。

　　锐捷特2.7发动机在排量和动力性能方面均取得突破，最大扭矩达到355Nm，市场同类产品无出其右。高压共轨（1800bar）、增压中冷、DOC+SCR后处理、新材料及轻量化等先进技术的成熟应用，使该机型拥有出色的环保性和燃油经济性，全负荷最低燃油消耗仅为205g/kw.h。

　　迈斯福3.2L和4.8L发动机，自上市以来，广泛应用到帅铃、骏铃产品上，深受全国用户好评。特别是迈斯福3.2L发动机，由于创新采用3.2L轻卡黄金排量，应用了包括超低摩擦系数气门系统、DAVNT双轴可变涡轮增压、交叉进排气技术、分级燃烧技术等一系列顶级的柴油动力科技，在输出强劲动力的同时将油耗控制在极低的水平，在与江淮黄金传动系的组合匹配中展现出更强效能，成为今年助推江淮轻卡销量强力增长的新驱动。