要闻

• [2020-09-30 08:09]·零部件是汽车创新主力军 致敬北京车展30年
• [2020-09-28 08:09]·面对挑战紧抓机遇 博世将加大本土创新研发
• [2020-09-26 22:52]·解放动力奥威16L发动机建设项目开工
• [2020-09-08 07:22]·自主零部件企业: 亏损超半数，"微利时代"到来
• [2020-08-04 10:04]·上半年跨国零部件业绩或跌入谷底
• [2020-07-08 10:20]·全球电动汽车电池原材料需求将大增
• [2020-06-23 08:30]·那些“消失”的跨国零部件企业去哪儿了？
• [2020-02-25 10:46]·疫情致零部件断供频发 海外车企停产正在扩大化
• [2020-02-20 10:46]·鼓励技术创新：汽车零部件领域将成政策扶持重点
• [2020-02-14 10:11]·汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升
• [2019-12-30 10:40]·美的驻车空调24伏直流产品面世
• [2019-12-03 10:25]·优化提升品质 潍柴天然气卡车发动机前景大好
• [2019-12-02 16:18]·潍柴重型动力2020年挑战目标45万台
• [2019-10-22 09:02]·【专题】新中国成立70周年·汽车行业盘点
• [2019-10-18 08:36]·重审模式 做好规划 零部件行业需告别盲动式发展
• [2019-10-12 08:05]·废旧动力蓄电池回收请注意！工信部提新要求
• [2019-09-10 09:34]·国内汽车零部件上市企业七成净利下滑亟待转型
• [2019-08-29 09:46]·自主零部件企业半年报：低利润或成常态
• [2019-08-27 13:49]·汽车零部件巨头大陆或将关闭9家工厂 裁员4000人
• [2019-08-08 10:16]·国能电池陷危机：12亿应收账款收回难
• [2019-07-09 09:15]·威伯科推出新型车队解决方案业务 支持更精益的运营
• [2019-06-21 07:56]·长城动力布局不偏科 蜂巢易创转型系统供应商
• [2019-06-17 11:22]·车市下滑趋势依旧 国际零部件企业在华前景几何？
• [2019-03-29 14:56]·践行开放共赢 壳牌劲霸升级产品与服务
• [2019-03-19 16:50]·练就三项秘技 这款动力电池实现国际领先
• [2019-02-27 12:07]·经济日报：动力蓄电池退役后都去哪了
• [2019-02-15 08:13]·电动汽车热潮点燃铜矿争夺战
• [2019-02-11 08:00]·电池产业竞争加剧 车企自建电池工厂成趋势
• [2019-01-02 11:32]·宁德时代称王 动力电池双寡头时代来临
• [2018-12-27 09:22]·开启合资合作，安徽康明斯动力有限公司成立
• [2018-12-10 16:00]·汽车零部件企业的新技术路线解析
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• [2018-11-02 09:41]·安波福公布三季度财报 营业额增长11%
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• [2018-10-31 08:21]·2018汽车零部件企业“双百强”榜单发布