轻、省、舒适 红岩杰狮2020牵引车升级上市
经济日报-中国商用汽车网讯 4月27日，上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车，该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级，三年精耕，一朝亮剑，上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车！
当前，中国已成为全球最大物流市场，在行业高速发展的背后，市场和用户对公路运输车辆的轻量化、节能化、健康舒适等方面提出了更为苛刻的要求。
在此背景下，上汽红岩依托上汽集团全球资源，基于中国市场特色与欧洲专家深度合作，集中外专家智慧、三年磨一剑精心打造了这款全新升级的红岩杰狮2020牵引车，以广泛应用新材料+新技术实现了安全前提下的科学减重；以动力科技优化等诸多创新技术实现高效能低油耗；以创新科技打造新时代健康舒适的驾驶体验。
业内专家称，红岩杰狮2020牵引车树立了中国公路运输车技术新标杆：它在继承了红岩杰狮家族“可靠、安全、智能”的优秀基因基础上，通过对轻量化、节能化、健康舒适等方面的全面升级创造出一款产品力优越的牵引车。同时其全面的物流解决方案、可靠的售后保障体系、覆盖更广的销售服务网络等，将成为未来中国公路运输变革的风向标。
在公路车运输领域，做一款单纯重量轻的车不难，但制造一款兼顾轻量化、可靠性、承载能力的重卡，那就必须要有实实在在的硬实力。 “豪轻、豪省、豪舒服的欧系重卡”的红岩杰狮2020牵引车，本身就是一个实力派。
与少部分车辆以牺牲安全为代价实现轻量化不同，红岩杰狮2020牵引车的轻量化之路主要聚焦于新材料与新技术的应用。借鉴欧洲领先的轻量化技术，其底盘从材料优化、部件优化、结构优化三个方面实现29项轻量升级，包括行业最轻T20悬架、铝壳变速器、高强度单层车架、700QZ传动轴等一系列科技与技术的应用。在保证安全性的前提下，红岩杰狮2020牵引车共计减重大于400Kg，底盘自重最低达8吨以下。
在公路运输车辆技术新时代，红岩杰狮2020牵引车搭载欧洲顶级动力配置，延续了科索发动机性能强悍、油耗低的传统优势，并在此基础上实现了“发动机性能优化”、“降低整车阻力”、“提升换挡效率”为核心的降油耗技术举措，实现了综合油耗降低8%-13%，让“高效盈运”恒久贯穿于运营的每一天。
特别值得一提的是，红岩杰狮2020牵引车同步推出了装配德国采埃孚(ZF)AMT自动变速箱的车型。全新采埃孚TraXon AMT自动变速箱具有机械电子模块化、易操作、节油、结构紧凑等诸多优势。该款AMT自动变速箱与欧洲重卡同步，中国用户可以在红岩杰狮2020牵引车身上抢先体验到世界顶级AMT变速箱技术带来的独特魅力。
“疲劳”、“亚健康”一直是众多卡友的心病。此次全新升级的红岩杰狮2020牵引车秉承“科技以人为本”的设计理念，以21项升级将享有盛名的“杰狮大酒店”升级为健康舒适的“欧洲豪华酒店式”座舱，获得了中汽研《CN95健康座舱》CAERI产品认证证书，在重卡的用户健康领域树立了全新的价值标杆。
在驾乘舒适性方面，红岩杰狮2020牵引车在保持原有驾驶室超大空间、欧洲风格舒适布局的优势下，进一步优化NVH性能，打造静谧空间；配备豪华空气座椅、多功能方向盘、助力换挡机构等，创造轻松舒适驾驶环境。
此外，上汽红岩还从多处细节处入手——空调配置高品质环保滤芯、驾驶室环保用料、加宽卧铺、LED顶灯等，营造如高级套房般舒心健康的驾乘氛围。
“线上直播”新营销模式的探索，是上汽红岩拥抱新鲜事物的开始，是其“创新智造”理念的真实写照。上汽红岩发布的红岩杰狮2020牵引车，将助力物流行业生态的升级，为用户带来更轻量高效、更节能、更健康舒适的物流运输体验。
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（责任编辑：张懿）
