自带产业链资源 解放万辆定义车开启行业新变革
2019年11月29日，一汽解放在贵阳与合作伙伴满帮集团举办一汽解放&满帮定义车产销万辆荣耀庆典活动，以庆祝定义车的热销，并分享了定义车产销万辆的喜悦，同时还与众多卡友、行业媒体公布了定义车后续发展一序列动作。
2018年7月20日，解放定义车正式发布，平均每月产销600台以上，短短16个月时间就实现产销万辆。万辆定义车的热销，意义重大，背后折射着市场用户对于卡车产品的需求变化，而这一变化，或将引起行业新变革。
用户需要什么样的卡车？能拉货，跑的快，油耗低？当然，这是用户对于卡车的基本需求。随着公路物流的公司化与集约化发展，留给散户的货源并不多。面对货源少，运价低的现状，用户需要的不单单是一台性能良好的卡车，也需要货源的服务支持。
时代在变，用户的需求也在变，在今后，卡车厂家提供的产品也不止是卡车，货源、车联网等服务也将是用户的新需求，卡车厂家的产品与服务也必将更加多元化。
面对市场变化，一汽解放敏锐的察觉用户的真实需求，在行业内率先联合中国最大的货运平台满帮集团，彼此利用各自领域的优势资源，精诚合作联手打造具备货源标签，具备多项车联网功能，能让用户多拉货，拉好货，多挣钱的解放定义车。
满帮集团，国内最大的车货匹配平台。基于满帮集团的货运平台，通过定义车专属的“货源标签”优势，可以让用户增加接单量、减少卡车空驶率，减少卡车能耗，降低环境污染，大大提升运输效率。增加卡车司机的运输收入同时，也实现了公路物流运输的降本增效。
解放的定义车模式，已经走在了行业创新的前沿。但是我们反问，联合货运平台在行业内率先推出定义车为什么是一汽解放，为什么是解放青汽？
通过青汽历史我们可以略知一二，解放青汽的创新由来已久，早期的平头柴油卡车，义乌箱载货车，几年前上线的解放行车联网，以及最近比较火热的生活仓卡车JH6+牵引车，到如今实现产销过万解放定义车，这些都是解放青汽先于行业创新的缩影。这些年解放青汽一直坚持进行卡车产品以及服务的创新，因为解放青汽知道，只有创新才能不断打造更好的卡车产品，才能满足日益变化的用户需求，抢占市场。
定义车的模式，也是解放青汽在行业内首创，背后折射着市场用户的需求变化，万辆定义车或将开启卡车行业新变革！
解放定义车发布16个月，实现产销破万辆，万辆的背后是广大用户对解放定义车的认可。解放定义车，可靠、舒适、节油是它的硬实力，多拉货、拉好货是它的软实力。软硬实力兼备的解放定义车，想不火都难。
未来，依托大数据打造的2.0时代的定义车将为用户带来更多货源优势，助力车主在物流运输中增加运营收益，让车主的生活更加美好。它将匹配专属的定制货源，将优质货源通过解放行APP精准推送给定义车车主，让定义车车主接单量再度大幅提升。同时个性化配置也将全面提升，将全新搭载一汽自主AMT、预见性巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等智能化、安全化配置，让货主更放心的选择定义车承运货物。后续还将推动定义车智慧生态的发展，为定义车车主打造专属生态福利。通过轮胎优惠、加油打折、ETC专属折扣等方面为用户降低运营成本。此外，还将举行 “接单王”“里程王”等卡友竞技赛，打造智慧卡车司机，赋予他们更多的荣誉和奖励。
相信解放定义车的产销万辆只是开始，在今后，一汽解放将继续联合像满帮这样的优秀合作伙伴，整合行业资源，以车联网、大数据为工具，将科技的力量赋能用户，与广大行业从业者携手奋进，共建中国美好公路物流新未来。
一汽解放&满帮定义车发展历程回顾：
2018年7月20日，解放定义车发布。
一汽解放一直以客户需求为中心，通过不断创新，整合行业资源，从可靠性、舒适性、经济性等方面入手，联合满帮集团，利用车联网、大数据打造定义车，力争将产品力、科技力转化为生产力，为用户打造更赚钱的定义车。
2018年10月19日，解放定义车货源标签上线。
卡车用户已由过去单纯对“车”的需求转变为对“车+货源”的双重需求，一汽解放根据用户需求个性化前置定义卡车，已经逐步成为卡车行业的发展趋势。“货源标签”的上线，让一汽解放不再只是提供车，更是提供整体货源解决方案，为用户提供多元化产品与服务。
2019年11月29日，解放定义车产销万辆。
解放定义车产销过万，说明用户对于定义车非常认可，定义车模式是成功的。一汽解放也将以此为起点，继续携手满帮集团这样的合作伙伴，不断完善与优化，为广大用户提供更好的定义车产品。
（责任编辑：马瀚明）
