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自带产业链资源 解放万辆定义车开启行业新变革

2019年12月09日 15:41    来源: 中国商用汽车网    

  2019年11月29日,一汽解放在贵阳与合作伙伴满帮集团举办一汽解放&满帮定义车产销万辆荣耀庆典活动,以庆祝定义车的热销,并分享了定义车产销万辆的喜悦,同时还与众多卡友、行业媒体公布了定义车后续发展一序列动作。

  2018年7月20日,解放定义车正式发布,平均每月产销600台以上,短短16个月时间就实现产销万辆。万辆定义车的热销,意义重大,背后折射着市场用户对于卡车产品的需求变化,而这一变化,或将引起行业新变革。

  用户需要什么样的卡车?能拉货,跑的快,油耗低?当然,这是用户对于卡车的基本需求。随着公路物流的公司化与集约化发展,留给散户的货源并不多。面对货源少,运价低的现状,用户需要的不单单是一台性能良好的卡车,也需要货源的服务支持。

  时代在变,用户的需求也在变,在今后,卡车厂家提供的产品也不止是卡车,货源、车联网等服务也将是用户的新需求,卡车厂家的产品与服务也必将更加多元化。

  面对市场变化,一汽解放敏锐的察觉用户的真实需求,在行业内率先联合中国最大的货运平台满帮集团,彼此利用各自领域的优势资源,精诚合作联手打造具备货源标签,具备多项车联网功能,能让用户多拉货,拉好货,多挣钱的解放定义车。

  满帮集团,国内最大的车货匹配平台。基于满帮集团的货运平台,通过定义车专属的“货源标签”优势,可以让用户增加接单量、减少卡车空驶率,减少卡车能耗,降低环境污染,大大提升运输效率。增加卡车司机的运输收入同时,也实现了公路物流运输的降本增效。

  解放的定义车模式,已经走在了行业创新的前沿。但是我们反问,联合货运平台在行业内率先推出定义车为什么是一汽解放,为什么是解放青汽?

  通过青汽历史我们可以略知一二,解放青汽的创新由来已久,早期的平头柴油卡车,义乌箱载货车,几年前上线的解放行车联网,以及最近比较火热的生活仓卡车JH6+牵引车,到如今实现产销过万解放定义车,这些都是解放青汽先于行业创新的缩影。这些年解放青汽一直坚持进行卡车产品以及服务的创新,因为解放青汽知道,只有创新才能不断打造更好的卡车产品,才能满足日益变化的用户需求,抢占市场。

  定义车的模式,也是解放青汽在行业内首创,背后折射着市场用户的需求变化,万辆定义车或将开启卡车行业新变革!

  解放定义车发布16个月,实现产销破万辆,万辆的背后是广大用户对解放定义车的认可。解放定义车,可靠、舒适、节油是它的硬实力,多拉货、拉好货是它的软实力。软硬实力兼备的解放定义车,想不火都难。

  未来,依托大数据打造的2.0时代的定义车将为用户带来更多货源优势,助力车主在物流运输中增加运营收益,让车主的生活更加美好。它将匹配专属的定制货源,将优质货源通过解放行APP精准推送给定义车车主,让定义车车主接单量再度大幅提升。同时个性化配置也将全面提升,将全新搭载一汽自主AMT、预见性巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等智能化、安全化配置,让货主更放心的选择定义车承运货物。后续还将推动定义车智慧生态的发展,为定义车车主打造专属生态福利。通过轮胎优惠、加油打折、ETC专属折扣等方面为用户降低运营成本。此外,还将举行 “接单王”“里程王”等卡友竞技赛,打造智慧卡车司机,赋予他们更多的荣誉和奖励。

  相信解放定义车的产销万辆只是开始,在今后,一汽解放将继续联合像满帮这样的优秀合作伙伴,整合行业资源,以车联网、大数据为工具,将科技的力量赋能用户,与广大行业从业者携手奋进,共建中国美好公路物流新未来。

  一汽解放&满帮定义车发展历程回顾:

  2018年7月20日,解放定义车发布。

  一汽解放一直以客户需求为中心,通过不断创新,整合行业资源,从可靠性、舒适性、经济性等方面入手,联合满帮集团,利用车联网、大数据打造定义车,力争将产品力、科技力转化为生产力,为用户打造更赚钱的定义车。

  2018年10月19日,解放定义车货源标签上线。

  卡车用户已由过去单纯对“车”的需求转变为对“车+货源”的双重需求,一汽解放根据用户需求个性化前置定义卡车,已经逐步成为卡车行业的发展趋势。“货源标签”的上线,让一汽解放不再只是提供车,更是提供整体货源解决方案,为用户提供多元化产品与服务。

  2019年11月29日,解放定义车产销万辆。

  解放定义车产销过万,说明用户对于定义车非常认可,定义车模式是成功的。一汽解放也将以此为起点,继续携手满帮集团这样的合作伙伴,不断完善与优化,为广大用户提供更好的定义车产品。


(责任编辑:马瀚明)

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