产品升级上汽红岩全方位保障危化品运输安全

　　近日，危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行，危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）历来非常重视，基于多年的技术积累，不断创新升级，实地了解用户需求，领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车，上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评，在安徽、上海等多地不断批量交付，并于去年荣膺“2019全国化工物流金罐奖——最佳车辆品牌”大奖。

　　接下来，让我们一起看看上汽红岩为危化品运输行业提供的智能、高效、安全的解决方案。

　　技术标准一体化行车稳定更安全

　　众所周知，传统的危化品运输车辆罐车和主车相互独立，用户在售后服务过程中需要车头、车挂两边跑，车头和罐车匹配上也可能出现一些问题，比如制动系统不统一，制动响应时间不对等等。针对这些行业痛点，红岩杰狮车罐一体智能危化车创新采用了主、挂车“一体化”的集成设计和7项车罐一体化专利技术，并对供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面进行了统一，增强了车辆稳定性与安全性。

　　红岩杰狮车罐一体智能危化车

　　主被动系统全新升级全面保障行车安全

　　在主动安全方面，红岩杰狮车罐一体智能危化车配备了ESP电子车身稳定系统、AEBS紧急制动系统、胎温胎压监测系统等一系列安全装置。同时匹配了ADAS和TEMPS智能化辅助驾驶设备，可进行FCWS前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、PCW行人碰撞系统、TPM胎压监测系统、ACC自适应巡航等，为车辆的安全行驶提供了更多的保障。更值得一提的是，该款车从车头到罐尾配备了摄像头，从而获得360°环视影像，可有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生，另外车内基于人脸识别技术开发的DMS防疲劳驾驶预警系统，可捕捉司机闭眼、打哈欠、打电话、眨眼等动作，判断司机是否属于疲劳驾驶或注意力不集中，进而发出预警和休息提醒。

　　红岩杰狮车罐一体智能危化车AEBS紧急制动系统

　　在被动安全方面，红岩杰狮车罐一体智能危化车驾驶室采用了四点悬浮设计，发生碰撞时驾驶室可以整体后移500mm，最大限度地吸收碰撞产生的冲击力，保护驾乘人员安全。更重要的是，红岩杰狮车罐一体智能危化车的罐体采用了高科技安全涂层，即使发生碰撞，罐体内的易燃易爆物质也不易发生泄漏和爆炸。

　　红岩杰狮车罐一体智能危化车的罐体采用了高科技安全涂层

　　智能网联“黑科技” 高效畅行更安全

　　红岩杰狮车罐一体智能危化车搭载智能网联科技，让危化品运输更智慧、更高效。尤其对于车队来说，配合车辆智能危化品监控平台，能够对货物、驾驶、设备进行全面监控，实时监测危化品主车以及罐体阀门等运行状况，当有异常情况发生时，可通过地图跟踪、轨迹回放、智能影像等功能获取故障信息，有效预防风险。

　　超强硬件配置组合制动高效更安全

　　此外动力系统的优化配置也对提高安全性起到了积极作用。红岩杰狮车罐一体智能危化车采用大功率发动机制动、可配备液力缓速器、全车盘式制动器和气囊悬架的硬件配置组合，让车辆制动更高效更可靠，不管是山区还是平原，不管是刹车减速还是紧急制动，红岩杰狮车罐一体智能危化车都能从容应对，并且凭着可靠的制动性荣获首届(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛“优胜奖”。