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德龙L3000高顶双卧载货车,价值运营“顶”力相助

2020年07月09日 08:37    来源: 中国商用汽车网    

  在运输市场的竞争中,卡车人面对高强度的驾驶作业,舒适的驾乘体验是精神饱满的重要保障,对价值运营的效率至关重要。

 

  陕汽重卡深刻洞察市场的需求,在有限的驾驶空间营造无限的舒适体验,陕汽德龙L3000高顶双卧载货车,“顶”力相助,为你营造移动而舒适的家。

    人机优化 舒适驾乘

  高顶空间,上卧铺距离顶高度600mm,三座椅设计,平地板,空间更宽敞,驾乘更舒心;采用双卧铺设计,下卧铺900mm,上卧铺660mm,上下卧铺休息更宽敞。

  仪表台人机舒适性更优,翘板开关采用琴键式布置;空调控制器开关轿车化设计,设计有多处具有实用功能的储物空间;仪表台中部设有烟灰缸方便使用,人机舒适性更优,尊享轿车级体验。

    高节油性 低耗高能

  该车型搭载潍柴WP4.6N220E50,玉柴YC4EG200-50、YC6J245-52以及YC6A300-50发动机,最大输出扭矩950/1250N·m,匹配法士特8档全铝壳及9档铁壳全同步器全超速档变速箱,低转速+大扭矩+小速比的动力匹配,使其动力更强劲,效率更高,油耗更低。

  通过对影响油耗的人、车、路不断的研究创新,对动力总成进行整车节油的标定和验证,整车采用流线型设计,低滚阻轮胎,实现了百公里油耗远低于行业同类车型。

    高价值性 价值承载

  德龙L3000载货车标配汉德4.8吨碟刹免维护前轴,采用德国进口FAG轴承单元真正做到50万公里免维护,最大制动力矩28000N·m,散热性能高,行车更加安全。后桥采用汉德MAN10吨免维护单级减速桥,同样做到50万公里免维护,行业第一,最大制动力矩24000N·m,桥壳中段由机器人焊接,轴管采用摩擦焊技术,后桥采用变截面刹车片,宽度达220mm,刹车片弧长达435mm,全行业最宽,刹车性能安全可靠。

  大缸径转向器,前轴转向角46°,转弯半径小,狭窄空间转弯方便。

  陕汽“全+”服务战略树立创新服务体验行业杆

  1.全立体网络布局:枢纽城市节点、细分市场干线、物流网络打造和移动服务站。

  2.全过程品质保障:零部件标准、下线检验、售前检查、安全检查和配件跟踪。

  3.全天候智能体验:智能客服、故障自诊断系统、服务过程可视和远程视频诊断。

  4.全价值模式拓展:TCO、ETC融合、二手车,驾驶培训和配件商城。


(责任编辑:龚磊)

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