全国首位江铃新宝典皮卡车主喜提新车
如果说遇见对的人是可遇不可求的事，那么对于来自四川的黄先生来说，遇见方方面面都称心如意的好车，同样是十分难得的事。而江铃新宝典的面世，给了他完美的选择。第一次见到江铃新宝典，黄先生就果断签下了订单，并在今天提到了爱车，成为了全国首位江铃新宝典车主。
“黄先生从事的是工程机械车销售服务工作，可以说跟我是同行，同时我们也是多年的好友，他经常没事就来我们4S店来转转。”四川顺铃汽车销售服务有限公司总经理汪强说道。“之前黄先生用的是其他品牌的皮卡，每次跑山路见客户都提心吊胆的，就是因为车辆的表现很一般，在性能和安全方面让他不放心”
以前每次到4S店，黄先生都会在老版的江铃宝典前看了又看，他对汪强说：“我身边很多朋友用的服务车都是江铃宝典皮卡，跑了几十万公里都没出现过大故障，而且还十分省油，不愧是中国最有名的皮卡之一。”但是由于种种原因，黄先生还是没有下手，每次提起这件事，黄先生都表示有些后悔。
直到江铃新宝典在四川成都车展亮相，黄先生终于遇到了对的选择。“当时我邀请黄先生一起去成都车展，本来他不想去，我跟他说有惊喜等着他，他看我神神秘秘的，就跟我去了。”汪强说道。在成都车展上，黄先生见到了名副其实的惊喜——江铃新宝典，焕然一新的外观让黄先生眼前一亮，里里外外仔细品鉴了一番后，黄先生更是赞不绝口，当场就跟自己的好友表示：“就是TA了，给我定一辆！”
“我们不需要酷炫的配置，安全性和可靠性是必须放在首位的。”有了前车之鉴，黄先生更加看重车辆的性能。而江铃新宝典正是凭硬实力，赢得了黄先生的认可。
江铃新宝典车身高强度钢板用量占比达41.5%，刚性十足，更拥有SMC神盾货箱，可以提供防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护，十分适合在七拐八拐、上坡下坡的山路上运货。而在可靠性方面，新宝典用100台整车做道路验证，是行业水平的两倍，不仅如此，还通过了28项专项耐久试验，长达83.3万公里的验证里程，可绕地球21圈，超出行业标准30%。
黄先生对江铃新宝典进行了细致地了解，对新宝典的优点如数家珍，他表示：“这都是实打实的硬实力，开着这样经历重重考验的车上路，我放心！”
黄先生还表示，江铃新宝典的货厢拥有1342L的超大载货量，而且领先采用了强度更高的七片簧设计，将总承载量提升了30%，保证了在多拉货的同时拉重货。“这样可以做到跑一次就为客户提供更全面更贴心的服务，我们的效率也更高，可以为我们赢得更好的口碑。”
“作为全国首位江铃新宝典的车主，我觉得这台车对我而言意义非凡。”黄先生说道，“可靠的品质、高效的承载、舒适的驾乘感受，让江铃新宝典做到了行业领先，开着行业领先的车，就像拥有了一本真正的‘创富宝典’，我相信在TA的助力下，我的事业也会蒸蒸日上，成为真正的NO.1。”
（责任编辑：马瀚明）
