皮卡行业重"炮"来袭 长城炮商用皮卡9.78万元起
今年下半年以来，长城汽车在皮卡领域重拳出击，长城炮皮卡系列先后登场，包括乘用、商用和越野车型，一步步完善了家族谱系的战略布局。数据显示，长城皮卡21年来始终保持国内和出口双冠军，全球累计销量160万辆，出口销量达33万辆，可谓傲视群雄。
10月24日，新一代智能商用大皮卡——长城炮商用皮卡正式上市，官方建议零售价为9.78-12.88万元。此次上市的长城炮商用皮卡包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。
今年下半年以来，长城汽车在皮卡领域重拳出击，长城炮皮卡系列先后登场，包括乘用、商用和越野车型，一步步完善了家族谱系的战略布局。数据显示，长城皮卡21年来始终保持国内和出口双冠军，全球累计销量160万辆，出口销量达33万辆，可谓傲视群雄。
长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰曾表示，长城炮将在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争，全面加速全球化进程，达成“1-2-3”战略。即保持国内、出口销量绝对第一；到2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万，长城炮未来的市场表现值得期待。
据主办方介绍，长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5+N”产品战略首期发布的3款车型。本次长城炮商用皮卡的上市，标志着长城皮卡在商用、乘用、越野三个皮卡细分领域的产品布局体系，已初步构建完成。
据了解，该车已在长城全国经销商处陆续到店，即时起购车即享三重好礼：金融礼：享受2年0息金融支持；置换礼：最高享受5000元置换补贴；联盟礼：享受长城炮联盟的一切服务权益（长期增值权益）。
外观方面，长城炮商用皮卡与乘用皮卡、越野皮卡各不相同，新车采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网，造型时尚前卫。长城炮商用皮卡可提供长货箱/标准货箱两种不尺寸的车型，长货箱（标准货箱）的轴矩为3470(3230)毫米，车身长宽高为5602（5362）×1883×1884毫米。
此外，该车拥有同级最深货箱，货箱尺寸为1760（1520）×1520×538mm，具有超强的装载力和改装的潜能，与各类商业场景高效适配。
长城炮商用皮卡内饰采用了全黑设计，真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆，9寸触控大屏可实现语音控制、车机手机互联等功能。长城炮在配置方面诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，具有明显的性价比优势，是一款智慧舒适之车。
动力方面，本次上市的长城炮商用皮卡搭载2.0T柴、汽油两款发动机，均可满足国六B排放标准。其中4D20M的2.0T四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400牛米的峰值扭矩，是目前所有满足国六B排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。
GW4C20B汽油国六2.0T发动机，可在1800-3600转的区间内输出360牛米的最大扭矩，也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。来自采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式，加上后桥差速锁、四驱车型所搭载的伊顿电子差速锁，以及最小离地间隙高达227毫米，接近角29度，离去角25度，高达500毫米涉水深度等，使得该车拥有较强的脱困能力，可满足用户在各种路况下的需求。
在安全方面，长城炮商用皮卡配备了博世最新一代9.3版本ESP，集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，同时搭载倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置，最大限度防范意外发生，是一款安全可靠之车。
本次发布会，长城炮还结合商用皮卡的用户需求，正式启动长城炮商户联盟，服务千行百业，这有望改变传统车企和用户之间单纯的、弱关联的买售关系，和用户成为真正的“伙伴”，线上以长城炮APP为聚合平台，线下以经销商为核心，搭建交流、服务平台，真正实现用户与厂商之间、用户与用户之间的资源共享、互帮互助、互利共赢。（经济日报-中国经济网 记者黄春棉）
（责任编辑：龚磊）
