江铃新能源车累结硕果 域虎T500EV蓄势待发

　　经济日报-中国商用汽车网10月30日讯 日前，“2018中国深圳第三届新能源汽车（物流车）挑战赛”在深圳开赛。作为新能源物流车领域最大、最权威的专业比赛，新能源物流车挑战赛已经成为了行业的年度盛会。

　　江铃汽车携旗下两款新能源车型——特顺EV、凯锐EV参与到这场高规格、高水准的物流行业顶级盛宴，与百款新能源物流车同场展示竞技。

　　经过激烈角逐，特顺EV和凯锐EV两款车型体现出极高的产品品质和用户口碑。特顺EV荣获最佳用户评价奖，最佳加速性能奖，最佳爬坡能力奖，最佳涉水能力奖，最佳节电节能奖，最佳续航能力奖，荣膺第三届新能源物流车挑战赛奖项之王；凯锐EV荣获最佳用户评价奖，最佳加速性能奖，最佳爬坡能力奖，最佳涉水能力奖；而江铃汽车则荣获组委会推荐奖，毫无争议的成为行业佼佼者。

　　能从中脱颖而出收获多项大奖，是对江铃汽车新能源产品的认同和鼓励。

　　随着环保意识的提升，以及国家政策的推动，汽车行业已进入绿色、生态、智能化的新时代，新能源汽车的未来前景显而易见。

　　江铃特顺EV和凯锐EV的推出，为江铃汽车全面布局新能源产品奠定了坚实的基础。而在今年年底，江铃汽车新能源产品的又一款重磅车型——域虎T500EV也将正式亮相上市。

　　域虎T500EV基于现款江铃域虎7底盘进行打造，将包括1字头和6字头皮卡两款车型。

　　与同级别车型相比，在续航能力、通过性能、车身轴距、充电效率等方面都有比较明显的优势。

　　域虎T500EV车型轴距达到3085m，最小离地间隙达到225mm，接近角和离去角分别为28.5°和25°，6字头车型满载最大爬坡度可达30%。车辆的越野通过性拥有绝对优势。

　　配置上，域虎T500EV全系标配17寸铝合金轮胎、胎压监测、定速巡航、主副驾安全气囊、ECO与Normal两种驾驶模式等丰富配置，让用户更便捷的使用这款新能源皮卡。

　　在动力性能方面，域虎T500EV搭载的永磁同步电机可为车辆输入120kW的功率和800NM的扭矩，搭配三元锂软包电池组合，为该款车型提供了更长的续航里程。

　　1字头车型可达到320km，而6字头车型则可以突破335km，并且在1.5小时内即可完成快充，充电时间更为高效迅速。

　　站在汽车产业走向电动化、智能化的发展窗口，江铃汽车在新能源汽车领域的发展已经结下累累硕果，成为细分市场的标杆。

　　未来，电动皮卡或将成为皮卡车型突破各大城市皮卡限行、禁行政策的最佳解决方案。域虎T500EV的蓄势待发，前景值得期待。