上汽MAXUS EV30长轴版车型上市
近日，“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛” 在重庆举行。在三十余款新能源物流车同台竞技的过程中，上汽MAXUS（迈克萨斯）旗下纯电智能物流专家EV30表现出色，全方位展示了上汽MAXUS新能源领域的技术水平和实力。上汽MAXUS EV30长轴版车型同步上市，市场指导价格区间为10.58万元-14.6万元（扣除国补后）。
作为新能源物流车行业的一项专业性赛事，本届挑战赛在专用试验场由专业人员采用专业设备对新能源物流车满载状态下的安全性、能耗、续驶里程、动力性及制动性能等项目及性能指标进行测评，并评选出了其中的佼佼者。比赛分为综合性能测试和单项性能测试。为准确还原行驶中的真实续航，综合性能测试下，车辆要完成赛道总长度约4.6km的5个循环工况，并且要在每一圈中进行停车起步、加速、稳速、滑行减速和制动减速停车等，模拟日常行车中遇到的场景。之后，参赛车辆还要经过续航、涉水试验、加速、爬坡测试和制动距离等项目的单项性能测试。
凭借超长续航、宽大空间、安全可靠、智能互联等优势，上汽MAXUS EV30在本次挑战赛中脱颖而出，取得了突出的成绩。作为上汽MAXUS全新正向开发的智能化纯电动产品，EV30续航里程高达400km，可有效节约用户时间成本，满足物流高强度运营。上汽MAXUS EV30充电15分钟续航即可达100km，45分钟可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。从零下30度到零上50度，EV30高可靠性的电池均可正常使用，甚至在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。
在安全方面，上汽MAXUS EV30的防尘、防水等级均达民用防护最高级别IP67，加之电池包提供专用加强安装空间和整车结构优化，使该车成为同级中唯一通过国家碰撞法规的产品。同时，EV30采用高压互锁技术，智能实时监控高压回路，一有异常状态立刻采取断电措施，保证用车安全。EV30还采用“倒车影像+倒车雷达”的组合，提升了用车安全性和便利性。经过高温、高寒、高海拔的整车试验，EV30可在各种环境条件下正常工作。
“真金不怕火炼”，上汽MAXUS EV30采用行业首创的纯电动专属平台架构，并结合物流需求全新标定，在诸多方面领先行业：电池包空间规整，并同步考虑大电量布置，保护框架优化，防撞能力大大提升；业内首次采用轻量化铝车身框架，整车减重200公斤，达到了同级别产品中的最高水平；通过布置优化，EV30地板离地高度仅540毫米，这一数据在同级最低，更便于装卸物品；该车前后轴质量分布合理，采用70kW、220Nm的同级最大电机，使用户常用的0-50km/h加速性能提升25%，并且仅需5.3秒，堪称同级最强动力；同时，最大爬坡度达到30%。
对物流行业来说，装的多、跑得快、周转效率高是硬道理。为此，EV30内部宽度设计为1706mm，使装载容积扩大5%，长轴版车型后备箱最大载货空间达6.3立方米，在同类产品中载货空间最大。加上同级最低的地板离地高度，用户可以在最少物流次数中完成最多货物运输。
此外， 通过搭载上汽MAXUS自主研发的蜘蛛智联系统，EV30能够灵活实现大数据在企业、车、人、道路的互联互通，实现整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能，为用户提供从购车开始的全流程服务。值得一提的是，EV30采用上汽MAXUS业内首创的C2B大规模智能定制模式，拥有为用户深度定制最契合自己需要的产品和服务的独特优势。
随着快递及电商业务的持续增长和新能源战略的深化，不同于传统物流操作模式的绿色物流生活已经向我们徐徐展开。基于行业首创纯电动专属平台架构与智能后台服务，凭借绿能低耗、智能网联、智能定制、实用空间、安全可靠的优势，上汽MAXUS EV30使城市物流更绿色、高效、智能、便捷和可靠，而长轴版的上市也进一步丰富了消费者的选择。未来，上汽MAXUS还会推出更多新能源产品，深耕新能源物流车领域，助力行业技术进步和高质量发展。
（责任编辑：马瀚明）
