广东高速公路有望实现手机支付 继续增建ETC车道
龙丽娟委员在今年省“两会”期间和24名省政协委员联名提交了“关于进一步提高快速路收费智能化管理水平”的提案。龙丽娟认为，虽然广东ETC推出十几年，快速路智能化收费普及仍然推进缓慢，人工收费（MTC）车道仍占多数。市内快速路收费口人工收费效率低，成为堵塞城市交通路网畅通的“血栓”。为此，她建议增加ETC车道，建议政府采取一定的财政补贴方式，加大ETC的普及。
龙丽娟指出，现在使用ETC过路费发票一月一结，与现行越来越严格的报销制度不匹配，导致很多车辆公务活动按段次报销困难。
记者也注意到，随着手机支付的普及，很多人出门已习惯不带现金。在不少高速路收费口，都会出现这样的一幕：一个司机拿着手机，向后面车辆的车主寻求帮助，要求转账以套现缴费。
省交通运输厅表示，为加大ETC推广力度，目前全省高速公路对使用非现金支付卡用户给予9.8折优惠；农业银行ETC联名卡对用户给予9折优惠；广发银行ETC联名卡在周末对用户给予8.5折优惠。
关于优化发票打印服务的建议，省交通厅回应说，目前交通运输部正在推进收费公路“营改增”工作，准备建立全国统一的增值税发票打印平台，预计年内建成。待平台建立后，车辆用户即可在网上办理每一次通行的发票打印业务。
据悉，截至2017年2月底，广东全省高速公路设置了7185条车道，累计开通1720条ETC车道（数量居全国首位），主线收费站ETC车道覆盖率达100%，匝道收费站覆盖率达96.4%，ETC车道数占收费车道总量的23.9%。
省交通运输厅表示，下一步将根据交通运输部的要求，继续增建ETC车道，充分发挥ETC快速通行的优势，有效缓解高速公路拥堵。此外，广东也正依托“互联网+”移动支付技术，探索研究高速公路手机支付系统。
（责任编辑： 龚磊 ）
