辛国斌：启动公共领域车辆全面电动化城市试点

　　6月14日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，介绍党的十八大以来工业和信息化发展成就，并答记者问。

　　我国制造业增加值占全球比重提高至近30%

　　辛国斌表示，从2012年到2021年，我国制造业增加值从16.98万亿元增加到31.4万亿元，占全球比重从22.5%提高到近30%。制造业规模实力进一步壮大，夯实了经济发展的根基。

　　党的十八大以来，我国工业和信息化发展取得历史性成就，产业创新力、竞争力、抗风险能力实现整体跃升，有力夯实了经济发展的根基。

　　数据显示，从2012年到2021年，我国全部工业增加值由20.9万亿元增加到37.3万亿元，以不变价计算，年均增长6.3%，远高于同期全球工业增加值2%左右的年均增速。高技术制造业和装备制造业占规模以上工业增加值比重分别从2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%和32.4%，产业结构加快升级。制造业中间品贸易在全球的占比达到20%左右，开放合作不断深化。

　　“嫦娥”探月、“北斗”组网……大国重器亮点纷呈，彰显中国制造与日俱增的硬核实力。从骨科手术机器人成功应用到百万千瓦水电机组投入运行，一大批重大标志性创新成果为国家重大战略、重大工程、重大项目的实施提供了有力保障。

　　当前，受新一轮疫情等冲击影响，工业经济下行压力有所加大。但这种冲击影响是阶段性的、暂时的，我国制造业体系完整、配套齐全，韧性强、潜力足，长期向好的基本面没有改变。随着各项政策靠前发力、持续加力，工业经济有望尽快回归正常轨道。

　　我国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一

　　辛国斌表示，十年来，我国强化顶层设计和创新驱动，新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。

　　从产销规模看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。

　　从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

　　从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业当中，我国企业占有六席。

　　从配套环境看，截至去年底，我们累计建成充电桩261.7万个，换电站1298座，形成了全球最大的充换电网络。

　　辛国斌指出，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足。下一步，我们将尽快研究予以解决，比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，这个政策是到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。同时，我们还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。只有在保障安全的前提下，这个产业才能获得长期的、可持续的发展。