从运输司机到物流公司掌门人 欧曼重卡助“铁粉”挣钱有道

　　在河北石家庄的快递运输行业中，李师傅是一位颇具传奇色彩的车主。近十年来，他的故事与欧曼紧密相连，见证了他从煤炭运输到快递物流的转型，也见证了欧曼在性能和服务上的卓越表现。2024年伊始，对拥有十几年驾龄的李师傅而言，有着特别的意义，他所驾驶这台欧曼EST重卡已经累积行驶了118万公里。

　　动力强劲油耗低，欧曼EST重卡品质摸得着

　　早在2014年，李师傅就开始涉足煤炭运输行业，并选择了欧曼作为他的合作伙伴。他表示，与其他品牌相比，欧曼的车型在经济性、耐用性和后续服务方面都具有明显优势，这一选择也为他后续的事业发展奠定了坚实基础。

　　随着时间的推移，2018年李师傅的业务逐渐从煤炭运输转向快递物流，并且拥有了自己的车队，基于对欧曼的信任和认可，他再次毅然决然选择了欧曼EST重卡，使之成为物流公司拳头业务主力军，带领车队往返于高速、省道之上，一路驰骋，至今已经五年有余。

　　李师傅的车队近几年跑得最多的是云贵川、华南、东北专线，四千多公里的超长运输里程，不免遇到复杂多变路形，尤其云贵川路况比较特殊，十几乃至几十公里的长下坡、长上坡比比皆是，频繁刹车、起步、超车与爬坡早已司空见惯，因此对车辆性能要求非常苛刻。

　　“这辆欧曼EST重卡在起步、加速与提速等方面又快又稳，轻踩油门就给劲儿，跑底道、高速都很轻松。即便是跑路况复杂的云贵川线路，运输效率也很高。更重要的是，这款车油耗表现抢眼。”李师傅说，这辆车在大部分高速、小部分底道的情况下，标载行驶状态，百公里综合油耗在30升左右，同行很多朋友车子的油耗都在37升左右，跑得勤的话，相比算算，一年省万把块油钱妥妥的。

　　欧曼的燃油效率高，节省了大量的运输成本。车辆的耐用性也让他无需频繁更换车辆，进一步降低了运营成本。五年来，这辆欧曼EST重卡累计行驶里程约118万公里，整车皮实抗造，除了正常保养之外，基本没出现过任何问题。“能持续承受高强度运输的车型并不太多。”李师傅说，“无论个人养车，还是公司养车，只要车子一直都处于运营状态，能够正常跑快递快运，就比那些容易出现小毛病而影响出勤的品牌车型挣得更多。”

　　驾驶舒适加贴心服务，助力事业腾飞

　　作为欧曼的“铁粉”，欧曼的产品品质获得了李师傅的好感，而售后服务更是让他感受到欧曼满满的诚意。每次遇到缺件或维修时，欧曼的经销商就会快速响应，提供高效解决方案，让李师傅的车队始终保持高效运营，这也让李师傅十分感动。

　　“这些年，我的奋斗少不了欧曼陪伴，无论何时，欧曼的经销商河北安瑞都与我保持紧密联系，在公司运营等方面给予了我很大帮助。”李师傅感叹道，“所以我对欧曼人和欧曼车，始终充满信赖”。

　　另外，在舒适性方面，李师傅对欧曼EST重卡的评价也很高，每个月的驾驶里程2万多公里，还是比较辛苦的，“好在欧曼驾驶室的舒适性不错，减震好，高顶标准地板车型坐姿高，视线好，驾驶起来得心应手。”

　　对于李师傅来说，选择欧曼不仅是一种商业决策，更是一种信任和依赖。他相信欧曼的品质和服务能够为他的事业的成功提供有力保障。事实也证明了他的选择是正确的，欧曼帮助他在快递物流行业取得了骄人的成绩。

　　如今，李师傅的车队已经成为当地快递物流行业的佼佼者。他深知这一切都离不开欧曼重卡的支持。面对龙年新征程，李师傅信心满满地笑着说：“欧曼这么给力，龙年一定会再创辉煌！”