·汕德卡G7S大马力燃气牵引车为大同注入新动能    ·江淮1卡坚持长期主义,深研四代底盘加速技术升级    ·长城汽车亮相北京车展,穆峰:做中国有根的全球化    ·向公路运输劳动者致敬 与一汽解放相约“5.2卡友节”    ·全国公路气象预报(4月25日20时至26日20时)    ·搭载原生新能源数智架构,长安凯程V919首秀北京车展    ·预订价19.99万元起 上汽大通大家9/大家7超混产品北京车展上市    ·安波福纵深推进本地化 加速“软件定义汽车”    ·“解放梦想合伙人”蒋正正与J7 LNG的逐梦之旅    ·采埃孚亚太区最大安全气囊生产基地在武汉落成    ·智“赢”成人礼,第十八届北京车展今日开幕    ·依维柯四月限时特惠,购车立享超值优惠!    ·火爆认购 汕德卡大马力燃气车“汕”耀蓉城    ·打造行业标杆 一汽解放JK6中型自卸产品发布    ·雷诺集团第一季度营收117亿欧元,全球销量增长2.6%    ·中国新能源汽车产业链坚定走全球化之路    ·护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车    ·马瑞利与禾赛前照灯和激光雷达一体化解决方案亮相北京车展    ·两台依维柯欧胜 成都骑友的4+2选择    ·聚焦2024北京车展 上汽大通大拿V1多功能版和星际R越野版锁定C位   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

外媒:中国电动汽车业将迎来更大发展

2021年06月15日 09:50    来源: 人民日报    

  中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年前5个月,全国新能源汽车产销分别达96.7万辆和95万辆,均同比增长2.2倍。外媒持续关注中国新能源汽车尤其是纯电动汽车领域发展情况,认为中国不仅在生产制造方面具有优势,在打造自主品牌方面也有巨大潜力。

  美国《纽约时报》报道认为,随着电动化成为汽车行业发展方向,中国在建立工厂方面积累领先优势。越来越多传统跨国汽车制造商将生产基地设立在中国,例如德国大众最近开始在中国开设第三家电动汽车工厂。中国新能源汽车基础设施的不断完善以及广阔的市场空间,是吸引跨国车企的重要原因。“中国已经拥有的充电桩数量,是世界其他地区总和的数倍。”报道援引专注于亚洲电动汽车行业的一家咨询公司的分析指出,跨国车企普遍看好中国市场持续增长的消费潜力。

  英国《金融时报》刊文指出,中国新能源汽车产业生态和融合发展环境不断优化,本土品牌日益受到消费者青睐。文章援引今年3月针对中国消费者的一项调查显示,未来半年有购车意向的潜在客户中,半数以上会选择中国国产品牌,而2016年这一比例仅为20%左右。其中,26岁以下受访者倾向于购买本土自主品牌汽车,在各年龄段潜在消费者中比例最高。

  “德国之声”网站报道指出,中国新能源汽车市场的迅速增长,离不开低碳环保发展理念的普及。由于对环保的日益重视,许多大城市正在放慢燃油汽车的发展速度,混合动力、纯电动汽车的市场份额逐渐上升。

  中国新能源汽车国家大数据联盟相关报告显示,不仅在大城市,中国农村地区的小型纯电动乘用车市场份额也在快速增长。对此,日本《日经亚洲评论》网站报道认为,这源于中国电动汽车品牌性价比的提升。报道发现,紧凑型商用电动汽车在中国农村地区大受欢迎。目前,价格不超过10万元人民币的车型,约占中国电动汽车销量的1/4。文章预计,到2025年,中国新能源汽车年销量将达到500万辆左右,电动汽车在大众市场和中端市场的覆盖面会进一步扩大。

  《日本经济新闻》报道认为,中国电动汽车在价格、设计和品质上的综合竞争力较强,拓展海外市场具有显著优势。“在低碳浪潮的推动下,中国电动汽车业将迎来更大发展。”


(责任编辑:龚磊)

  – 行业资讯

  – 交通新闻