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适配硬核矿山场景 中国重汽豪沃TS新能源自卸车破解痛点

2026年07月27日 14:16    来源: 中国商用汽车网    

碎石密布的路面、起伏连绵的坡道、漫天弥漫的扬尘,重载车辆昼夜不息往返作业,数公里长坡持续负重爬升。这是露天矿山最真实的作业底色,也是对运输装备可靠性、承载力、适应性的极致试炼。

严苛工况下,传统运输短板愈发凸显:燃油重卡油耗、维保成本居高不下,环保管控日趋严格;普通新能源矿卡动力疲软、续航不稳,难以支撑高强度连续作业。运力、成本、环保难以兼顾,成为矿山电动化转型的核心难题。为此,中国重汽推出豪沃TS新能源自卸车,基于矿山极端工况深度定制,以三大硬核实力精准破解行业痛点。

先锋动力:816马力硬核输出,征服复杂坡道

陡坡重载、连续上下坡,是矿山运输的核心工况,更是普通电动矿卡的关键短板。中国重汽豪沃TS新能源自卸车,搭载600kW大功率扁线电机,综合马力达816匹,以领先动力从容应对极端路况。扁线电机能效更高、散热更快,针对重载起步、连续爬坡、坑洼颠簸专项调校。整车重载爬坡不掉速,连续作业不高温,彻底解决动力不足、高温趴窝的通病,全天候稳定输出高效运力。

先锋续航:大容量电池+高能量回收,告别续航焦虑

续航不足、补能缓慢、能耗偏高,是制约新能源矿卡落地的核心难题。中国重汽豪沃TS新能源自卸车,搭载600kWh长效储能电池,依托600V高压平台优化三电系统,提升能源利用率,适配矿山全天候连续作业。支持双枪600A快充,大幅缩短补能时长,无缝衔接多班次倒班,提升出勤率。搭配94.51%超高回收率制动能量回收系统,利用下坡路况高效回充,破除续航短板,显著降低用电成本。

先锋承载:硬核铠甲底盘,适配重载严苛工况

飞石撞击、深坑颠簸、重载扭曲,对底盘承载和抗造能力提出极致要求。中国重汽豪沃TS新能源自卸车,打造三层加强式车架,高强度厚板结构大幅提升抗弯抗扭性能,强度远超常规自卸车。搭配加强板簧悬架与中国重汽自研高承载车桥,抗冲击、耐重载、抗磨损性能优异,满载行驶车身形变极小。结合底盘上装一体化设计,从源头降低故障率,有效压缩维保成本、延长使用寿命。

结语:

矿山运输行业长期面临“运力与节能不可兼得”的困局。中国重汽豪沃TS新能源自卸车以强动力、长续航、高承载、高可靠、零碳排的全方位实力,给出了破局答案——以电代油压降能耗与维保成本,零排放贴合绿色矿山验收标准,高出勤率保障矿区作业高效运转,真正实现合规稳产与降本增效的兼得。依托中国重汽硬核智造实力,豪沃TS新能源自卸车精准匹配矿山全场景工况,打通“环保合规、高效出勤、降本增收”完整闭环。它不止是一台运输装备,更是矿山绿色转型的硬核引擎。


(责任编辑:龚磊)

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