上汽大通
7月数说商用车
·服务筑基 价值前置,NEXT ERA重卡中国零配件中心正式投入运营    ·2025重卡销量超百万 大增27% 三家企业实现翻番    ·刘义正式接棒 出任陕汽控股党委书记、董事长    ·全国公路气象预报(1月20日20时至21日20时)    ·2025轻卡销量202.4万辆,“十强”呈阶梯状分布    ·“Glocal战略”深化落地 大通深耕意大利商用车市场    ·开年捷报传 中国重汽喜迎批量交付“开门红”    ·千台无人矿卡赋能新质生产力 上汽与准东经开区携手高质量发展    ·首批50辆交付!福田卡文乐福冷藏车获深圳用户超百辆订单    ·全国公路气象预报(1月19日20时至20日20时)    ·2025皮卡销量58.9万辆,马太效应凸显 新能源波动大    ·全国公路气象预报(1月17日20时至18日20时)    ·动力电池回收利用管理完善 引导产业走向新阶段    ·【回眸二〇二五】看见中国汽车业的向上力量    ·新能源汽车该减肥了    ·智远杯—第八届运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼举行    ·让卡车会思考:中国重汽"小重"1.0 重绘智能运输生态    ·全国公路气象预报(1月15日20时至16日20时)    ·到2027年载客超600万人次 上海加码L4自动驾驶    ·商务部:中欧妥善解决电动汽车案为各国树立范例   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

两部门制定《交通运输领域重点项目资金管理办法》

2024年12月04日 09:15    来源: 中国商用汽车网    

  日前,为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国的重大决策部署,促进交通运输事业高质量发展,财政部、交通运输部研究制定《交通运输领域重点项目资金管理办法》。办法明确了交通运输领域重点项目资金(以下简称重点项目资金)的支出范围、分配方式、资金审核和下达等。

  重点项目资金,是指中央财政从一般公共预算收入中安排的资金,用于交通运输领域中央与地方均需承担支出责任的财政事权事项。办法明确,重点项目资金为共同财政事权转移支付,不得用于平衡一般公共预算。重点项目资金由财政部门和交通运输主管部门按照职责分工做好管理工作。

  根据办法,重点项目资金的支出范围包括:(一)国家高速公路和普通国道支出;(二)国家级口岸公路支出;(三)内河高等级航道(不含长江干线)支出;(四)沿海港口公共基础设施支出;(五)综合交通融合发展支出;(六)交通运输安全应急保障支出;(七)交通运输智能化数字化信息化支出;(八)党中央、国务院同意的其他交通运输支出。

  其中,国家高速公路和普通国道支出,国家级口岸公路支出,内河高等级航道支出,沿海港口公共基础设施支出,综合交通融合发展支出中的综合客运枢纽建设支出,交通运输安全应急保障支出中的普通国道灾后恢复重建、水路应急抢通、国家区域性公路应急装备物资储备支出,主要采用项目法分配。

  对于采用项目法管理的事项,交通运输部根据国家重大发展战略、交通运输中长期规划等,编制交通运输发展规划、专项规划,对地方上报的项目进行审核,将符合要求的项目纳入交通运输规划项目库。对纳入项目库的项目,交通运输部根据地方申请按程序进行审批或审核,按照相应的投资补助标准核定拟安排的重点项目资金额。

  该办法实施有效期至2030年底。政策到期前由财政部会同交通运输部评估确定是否继续实施和延续期限。


(责任编辑:马瀚明)

  – 行业资讯

  – 交通新闻