6月14日，交通部等五部委联合召开全国收费公路专项清理工作会议，决定开展为期一年的收费公路专项清理工作。随着这一轮收费公路专项清理工作的深入，16日，北京、上海、山东等12省份公布收费公路摸底结果。公布的情况显示，高速公路日均收费过千万，但债务高企令人担忧。
昨日，广东也加入公布摸底结果的“大军”，据广东收费公路信息公开表数据，2010年，广东收费公路收费金额达354.79亿元，偿还债务183.29亿元，还贷金额占收费金额约为52%，平均每年每公里收费279.8万元。截至2010年底，债务余额达2267.43亿元。
欠债均在百亿以上收入与债务“剪刀差”扩大
目前，距离今年6月全国开展为期一年的收费公路专项清理工作已经时过4个月。公开资料显示，截至16日，有北京、上海、贵州等12省份公布了收费公路摸底调查结果，收费公路债务高企的现象令人担忧。17日，广东公布结果，高达2267.43亿元的债务几乎接近之前12省份债务的30%。
截至16日，2010年，北京、上海、贵州等12省份收费公路收费额达1025.7亿元，但累计债务余额却高达7593.5亿元，经营收入与债务情况的“剪刀差”进一步扩大。
从经营情况上看，虽然12个省区市收费公路收费额达到上千亿元，但利润情况却并不乐观。目前，除了北京收费公路的利润为正数、辽宁和宁夏利润为0外，其他九个省份的利润全部为负，且缺口呈现扩大的趋势。
在收费公路累计债务余额这一项，江苏、云南、山东都超过了1000亿元，其中，广东累计债务余额更是高达2267.43亿元，江苏的累计债务余额达到1338.1亿元，宁夏最低，但累计债务余额也有147.5亿元。
（责任编辑：栾英剑）
