中国重汽公路版牵引车被划分为精英版、至尊版、全能一版、全能二版和至强版五个版本，很多人可能分不清这五个版本是按照什么划分的，为此，小编特地打电话向中国重汽经销商咨询了一下相关情况。
这五个版本其实是按照承载能力的不同划分的，从精英版到至强版承载能力也逐渐增强，精英版承载能力最小，定位“高速，省油，自重轻”，而至强版的定位则是“动力强劲，超级承载”。
该经销商介绍说，这五个版本主要用在牵引车领域，载货车也有类似的划分，但载货车对于这个划分用的不是很多。
下面是小编根据中国重汽销售资料整理的HOWO 2010款和HOWO A7的五个版本的配置差别。
● HOWO 2010款五个版本的配置差别
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| 版本 |
精英版 |
至尊版 |
全能一版 |
全能二版 |
| 后桥 |
标配HW12桥
速比3.91
(可选ST13桥) |
标配HW16桥
速比3.73 |
标配ST13桥
速比3.93 |
标配ST16桥
速比3.93 |
| 车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
双层车架（8+4） |
| 油箱 |
400L |
400L |
400L |
400L |
最高车速
（km/h） |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
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| 版本 |
精英版 |
至尊版 |
全能一版 |
全能二版 |
| 后桥 |
标配HW12桥
速比3.91 |
标配HW16桥
速比3.73 |
标配ST13桥
速比3.93 |
标配ST16桥
速比3.93 |
| 车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
双层车架 |
| 油箱 |
400L |
400L |
400L |
400L(350L) |
最高车速
（km/h） |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
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| 版本 |
精英版 |
至尊版 |
全能一版 |
全能二版 |
至强版 |
| 后桥 |
标配HW12桥
速比3.91 |
标配HW16桥
速比3.73 |
标配ST13桥
速比3.93 |
标配ST16桥
速比3.93 |
标配HC16桥
速比4.42 |
| 车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
单层高强钢车架 |
双层车架 |
双层车架 |
| 油箱 |
400L |
400L |
400L |
400L |
400L |
最高车速
（km/h） |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
90/102 |
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注：最高车速分别为配备直接档变速箱和超速挡变速箱时的最高车速。
（责任编辑：张家伟）
