江淮1卡30辆混动冷藏车交付,助力用户一路领“鲜”
炎炎夏日酷暑难耐,生鲜果蔬、鱼肉蛋奶、冷冻食品运输市场再次迎来夏季的高峰期。蓝牌车型城区限行、油耗太高,挣钱太难;纯电车型虽有路权,但续航太短、承载不足、制冷不稳定,不敢开空调;城市冷链货物运输,到底该怎么办?还存在众多难点。
近日,江淮1卡30辆混动1号骏铃冷藏车成功交付上海一家生鲜冷链食品龙头企业,为城市生鲜冷链货物运输,再交一份满分答卷。作为一家专注于生鲜冷链食品全产业链发展的大型企业集团,批量采购江淮1卡混动冷藏车的背后是对冷链市场、运输效益和产品品质等多方面的深度考量。
与市场普货运输情况不同,冷链货物运输普遍具有价值高、时效强、运输成本更高等特点,对运输车辆的动力性能、稳定性、可靠性都提出了更高的要求。另外,作为一家大型物流运输企业,对于运输效益和经济性也提出了严苛的需求。据了解,在此次交车活动之前,江淮1卡已经向该公司提供了先试用再订购的定制化放心服务,“此次采购的骏铃混动冷藏车比公司的燃油冷藏车百公里省油2L,得到我们的一致认可”这家生鲜冷链货物运输负责人说道。
得益于江淮1卡60年的底盘技术积累,骏铃混动冷藏车采用PS双模功率分流技术,云内D25发动机匹配DH45混动专用变速箱,能够自动匹配油/电驱动,启动零油耗、发动机始终高效运行、刹车降速能量回收,节油30%左右;取消机械制冷,冷机纯电制冷,制冷输出平稳,降温速度快,制冷范围大,车辆行驶超省油;停车插电制冷更省油,制冷充电两不误,驻车空调随心享;整车合标不超重,上牌无忧运营超省油;纯电续航里程大于50km,天生自动挡,解放左脚和右手,提升驾驶舒适度,像开轿车一样开卡车,驻车电机空调不耗油、噪音小,炎炎夏日实现空调自由。
除此之外,骏铃混动冷藏车在设计细节上也充分考虑用户使用情况,增加电加热后视镜大大提高了雨雪天的行车安全性,多功能方向盘+定速巡航提升了驾驶方便性,得到了驾驶员师傅们的一致认可。
下一步,江淮1卡将进一步做深、做细冷链运输市场,不断升级和创新混动冷藏车产品,构建“人无我有、人有我优”的混动冷藏车产品领先优势,助力广大冷链运输用户收获更高的运营价值,让江淮1卡“混动1号”“冷链1号”成为更多冷链物流企业和用户的首选。
(责任编辑:龚磊)