江淮1卡30辆混动冷藏车交付，助力用户一路领“鲜”

　　炎炎夏日酷暑难耐，生鲜果蔬、鱼肉蛋奶、冷冻食品运输市场再次迎来夏季的高峰期。蓝牌车型城区限行、油耗太高，挣钱太难；纯电车型虽有路权，但续航太短、承载不足、制冷不稳定，不敢开空调；城市冷链货物运输，到底该怎么办？还存在众多难点。

　　近日，江淮1卡30辆混动1号骏铃冷藏车成功交付上海一家生鲜冷链食品龙头企业，为城市生鲜冷链货物运输，再交一份满分答卷。作为一家专注于生鲜冷链食品全产业链发展的大型企业集团，批量采购江淮1卡混动冷藏车的背后是对冷链市场、运输效益和产品品质等多方面的深度考量。

　　与市场普货运输情况不同，冷链货物运输普遍具有价值高、时效强、运输成本更高等特点，对运输车辆的动力性能、稳定性、可靠性都提出了更高的要求。另外，作为一家大型物流运输企业，对于运输效益和经济性也提出了严苛的需求。据了解，在此次交车活动之前，江淮1卡已经向该公司提供了先试用再订购的定制化放心服务，“此次采购的骏铃混动冷藏车比公司的燃油冷藏车百公里省油2L，得到我们的一致认可”这家生鲜冷链货物运输负责人说道。

　　得益于江淮1卡60年的底盘技术积累，骏铃混动冷藏车采用PS双模功率分流技术，云内D25发动机匹配DH45混动专用变速箱，能够自动匹配油/电驱动，启动零油耗、发动机始终高效运行、刹车降速能量回收，节油30%左右；取消机械制冷，冷机纯电制冷，制冷输出平稳，降温速度快，制冷范围大，车辆行驶超省油；停车插电制冷更省油，制冷充电两不误，驻车空调随心享；整车合标不超重，上牌无忧运营超省油；纯电续航里程大于50km，天生自动挡，解放左脚和右手，提升驾驶舒适度，像开轿车一样开卡车，驻车电机空调不耗油、噪音小，炎炎夏日实现空调自由。

　　除此之外，骏铃混动冷藏车在设计细节上也充分考虑用户使用情况，增加电加热后视镜大大提高了雨雪天的行车安全性，多功能方向盘+定速巡航提升了驾驶方便性，得到了驾驶员师傅们的一致认可。

　　下一步，江淮1卡将进一步做深、做细冷链运输市场，不断升级和创新混动冷藏车产品，构建“人无我有、人有我优”的混动冷藏车产品领先优势，助力广大冷链运输用户收获更高的运营价值，让江淮1卡“混动1号”“冷链1号”成为更多冷链物流企业和用户的首选。