2023中国商用汽车产业盘点——产品篇（上）
商用车产销增速超20%、天然气重卡市场火爆、电动化产品加速推广……2023年，商用车行业企稳回暖，在复苏期间实现高速增长，与此同时在国家有关部门一系列促消费政策的推动下，在全行业共同努力下，商用车行业以一份高质量发展的成绩单，为中国汽车工业70周年献上贺礼。
岁末年初之际，中国商用汽车网立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，盘点2023年值得铭记的行业亮点、企业（品牌）、产品等，今日推出产品篇（上）。
让运营游刃有余 解放J6V NG牵引车
解放J6V NG牵引车整车自重9.1吨，搭载锡柴CA6SM4发动机，拥有高EGR混合均匀性进气系统，高稳定性火焰传播燃烧系统，同时拥有更精准的排气EGR测量系统，节气效果明显。最大扭矩2500牛-米，实现强劲起步动力输出。采用一汽12档手动变速箱，带同步器及福伊特液力缓速器，让运营游刃有余。J6V NG牵引车采用1350L气罐，也可选装1500L大气瓶，无需频繁加气。车辆标配气瓶智能增压系统，实现气瓶压力自动控制，保证发动机爬坡等大负荷工况时，动力输出更长，进一步提高了续航里程，成为年度商用车。
提升运输效率 解放JH6 4×2载货车
解放JH6 4×2载货车采用解放家族式设计，整体线条饱满。前格栅长圆形通气孔采用蜂窝状排列，兼顾实用性和时尚感。四点空气悬置驾驶室能够有效过滤路面颠簸，为长途高效运输助力。整车采用节油发动机+高效变速箱+小速比后桥+低风阻驾驶室+发动机二次标定的综合节油技术，实现超低油耗，降低运营成本。配备车道偏离预警，前碰撞预警，胎压监测等高级安全装置，守护行车安全。成为各快递公司强而有力的快递利器，成为用户青睐的重型卡车。
节气高效 汕德卡G7H燃气牵引车
中国重汽汕德卡G7H 560马力燃气牵引车，搭载与潍柴动力协同研发的WP15NG天然气发动机，匹配重汽自主研发的第七代S-AMT16变速箱和MCY车桥组成的高效动力链，起步用时短、响应速度快、重载爬坡更给力，实现了“真－节气、劲－非凡、超－高效”三大方面的全面升级，真正站在用户需求角度，助力卡友们高效创赢。成为行业备受关注的重型卡车。
动力操控全面升级 解放虎6G自动挡车型
解放轻卡虎6G自动挡车型外观简约的线条构成设计新潮的驾驶室外观，宽大的前挡风玻璃，提供了良好的视野。驾驶室凸显轻卡高端化内饰设计语言，贯通式仪表板大气沉稳，虎6G自动挡产品在动力链、驾驶室，以及操控性和智能化方面进行了全面升级，引领了轻卡想乘用化转变的趋势，在为用户提供更高品质产品的同时，也强化了解放轻卡自身以及全行业的高质量发展。成为业界备受关注的轻型卡车。
陪伴驾驶者纵情探索 上汽大通星际H皮卡
上汽大通星际H外观刚猛有力，创新的机甲风扑面而来，带给所有人硬核越野的观感，全面满足越野玩家和皮卡爱好者的视觉喜好。其搭载了上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，可爆发出同级最强的500N/m超大扭矩，加之霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压的介入，让车辆在行驶时的平顺性更好，动力更充沛。配以博格华纳分时四驱和适时四驱这2种四驱系统可供用户选择，配合前双叉臂+后五连杆悬架的加入，以及支持全域的12种驾驶模式，让整台车亦柔亦刚，陪伴驾驶者纵情探索。成为备受用户关注的皮卡产品。
宜商宜家多面手 南京依维柯聚星
南京依维柯全新轻客产品聚星采用风刃型面设计，流光车身造型，巨幕全景侧窗。配备电动移门和迎宾踏板。采用i-body智能座舱，10向可调电加热座椅，后空气悬架，NVH静音工程打打造舒适驾乘体验。聚星拥有两种轴距，两种顶高，搭配出多样的车身尺寸和魔方空间，满足不同使用场景需求，宜家宜商。成为业界备受关注的轻型客车。
（责任编辑：马瀚明）
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