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油价三连降物流日化未降价 关联行业跟涨不跟跌

2012年07月12日 09:46   来源:中国商用汽车网综合   
    日前,国家发改委再次下调成品油价。记者走访市场发现,与此关系密切的物流快递、日化用品、食品行业却仍未降价,出现“跟涨不跟跌”现象。业内人士指出,部分与油价关联行业降价确实滞后。

    记者走访本市申通、中通、顺丰、中铁快运、德邦等多家快递及物流公司得知,这些公司没有针对成品油价下调而调价的打算,南开区一家快递公司管理人员称,油价确实是快递公司成本的重要方面,但今年以来,随快递服务国家标准的实施,人工成本、管理成本也随之提高,行业面临涨价压力,近期内不会降价。

    与汽油价格密切的还有日化产业,如消费者平常使用的洗发水、香皂、沐浴露等,多是石化产业下游产品。记者昨日在南开区多家超市调查发现,飘柔、海飞丝等知名品牌产品近期均没有下调价格的计划。

    南开区一家大型超市食品科管理人员介绍,单价10元以内的小包装食品如饼干、雪米饼、蛋黄派、面包、糕点等产品,主要成本不是原料而是运输费用,虽然成品油价已三连降,但这些食品也尚未有调价计划。

    在调查中记者发现,相较于以上行业,航空产业调价则较迅速,近期有多家航空公司已下调航空燃油附加费,如国航、南航、深航、厦航、山东航等航空公司日前陆续发布通知,从7月5日零时起下调国内航线旅客运输燃油附加费,800公里以上航线每位旅客燃油附加费由130元调整为100元,800公里(含)以下航线由70元调整为50元。

    卓创咨询机构一位分析师指出,统计数据显示,价格上涨有惯性,价格下降有粘性;虽然成品油价格下调,但相关行业的价格下调总是比较滞后。原因有多方面,有的行业有一定周期性,成品油调价结果要在几个月后才能显现,有的行业则是市场竞争环境在变化,油价在成本中比重有所改变。随着国家相关部门成品油调价的频繁,以及市场竞争的加剧,相关行业的调价也会变得更直接和迅速。

(责任编辑:马瀚明)

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