王者加冕 行业首届TCO运营挑战赛冠军揭晓

　　迄今，再没有哪一场卡车竞技是“跨越山海”的，没有哪一趟货运旅程满载着责任与担当。“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”颠覆传统，一举成为中国卡车赛事的扛鼎之作，对行业来说它具有开创性的意义，高能赛事全程被行业瞩目，冠军归属更引发万众猜想。

　　在长达15天的决赛鏖战中，入围的18位选手结队而战，分别从解放长春、青岛基地同步发车，跨越中西部地区和东南沿海，展开真实货运比拼。势均力敌之下，冠军花落谁家？解放J7/H6实车大奖被谁揽入怀中？答案重磅揭晓！

　　盛况空前，TCO运营挑战赛创行业赛事神话

　　2021年盛夏，一汽解放强势发起“行业首届车联网TCO运营挑战赛”创行业赛事神话，这一耗时四个多月的超大复合型赛事从线上到线下，深化用户体验。从单一的节油榜单扩展到 6大榜单综合评比，赛事总奖金超越往年，J7实车再次成为压轴大奖！大赛初赛阶段便收到全国近15万卡友参与报名，最终成功参赛达4.6万人，影响力盛况空前。

　　解放TCO运营挑战赛融入世界前沿的TCO理念，围绕全生命周期用车成本，从油品、路桥费、保险等关键环节创新赛制模式，打造多维竞技体验，并结合数字化、智能化技术在行业的应用，集合车联网、智能驾驶、固态氨等先进技术，为卡友提供TCO全生命周期成本最优的运营解决方案，实现人、车、货三者的互联。

　　一汽解放旨在通过赛事号召节能减排，助力行业发展，践行国家“碳达峰”“碳中和”战略，并将解放绿色、环保、节能的理念传递给用户，让掌握国际先进TCO理念的驾驶员，成为互联网+时代真正的探路者、弄潮儿。

　　万里挑一，18位“卡车侠”掀起货运江湖风云

　　同年10月，“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”线下总决赛在长春、青岛两大基地同步发车。伴随着万千卡友的希冀，从线上赛段晋级的18位“卡车侠”分成J7和JH6两个组别，两组车队分别沿着中西部发展的“崛起之路”和东南沿海经济的“腾飞之路”，向TCO巅峰发起挑战。

　　长春组选手，驾驶J7沿着西部大开发战略路线，阅览雄安新区、秦岭隧道、三峡大坝、中国天眼等奇迹工程，探寻中国经济崛起的战略底蕴；青岛组选手驾驶JH6跨越沿海经济带路线，途经中国最大港口、全球最大小商品集散地、中国科技之城等，见证中国经济发展腾飞的轨迹。

　　每3位“卡车侠”组成一支车队，他们当中既有青春正茂的“卡友小将”，也有不让须眉的“飒爽巾帼”，有煤炭运输达人，也有百货物流先锋。历时15天，跨越中国17个省区，总里程超过4万2千公里。18位选手“双线并进”奔赴终点桂林阳朔，车辆满载着240吨爱心物资，一路还原真实的货运场景，沿途播撒一汽解放的公益大爱，展示当代运输人的风采。

　　他们装载最温情的货物，驰骋最壮美的道路，展现最真实的自己，助推运输业健康发展，书写碳中和绿色答卷。

　　王者加冕，解放首届TCO运营挑战赛冠军公示

　　最终，张强、冯秋影、段成林组成的“中誉液缓队”获得“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”长春赛区冠军战队；齐连福、高步峰、刘德刚组成的“中策赋能队”获得青岛赛区的冠军战队；

　　“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”冠军战队

　　李祥、彭震、王卫士组成的“美孚黑霸王队”获得长春赛区的亚军；姚光强、刘犇、宫立伟组成的“康迈通达队”获得青岛赛区的亚军；

　　“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”亚军战队

　　马云辉、毕波、高永吉组成的“克诺尔领创队”获得长春赛区的季军；王钟、赵办、姚伯飞组成的“伊思灵悦乘队”获得青岛赛区的季军。

　　“一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛”季军战队

　　不少“卡车侠”讲述了他们大赛的感言和收获。选手姚光强说：“相对以往，本届解放TCO大赛新增了ETC、安全等项目，综合性更强了，更考量我们降本增效的能力。我目前80%以上的情况都走底道，并提前规划路线，这样才能跑出好成绩。”

　　青岛赛区的王钟说：“我开了6年的卡车，以前不知道油门的稳定性可以对油耗产生这么大影响，参加解放TCO大赛后，通过解放行App里智能助驾这个功能可以清楚的看到数据，我才知道通过油门省油的重要性。”

　　长春赛区冠军车队成员冯秋影是18位“卡车侠”中唯一的女将，10年驾龄的她，经常和丈夫跑的路线是云贵川，以快递快运为主。赛后她提到：“对卡车司机而言‘节油’始终是第一位的，每到坡路的时候，她都尽量稳住油门，把挡位调整到合适的位置，利用惯力和动能发挥作用。TCO竞赛对于我的驾驶习惯有了深切改进。”

　　赛事冠军虽已揭晓，深远影响仍将延续。迄今，再没有哪一场卡车竞技是“跨越山海”的，没有哪一趟货运旅程满载着责任与担当。车联网TCO运营挑战赛，不仅获得了广大卡友的认可、业内的高度赞誉，成为行业赛事领域的经典IP，并得到了国家级媒体的关注。首届TCO运营挑战赛，累计节省燃油超过3000万升，节约经济价值超两亿元。高速通行ETC提升时效20%，直接减碳7.3万吨，相当于植树400万棵，为国家“碳中和、碳达峰”战略目标、贡献了“解放”力量。

　　面向新时期行业和市场需求，解放以“车联网”为平台，实现产品全生命周期的运营成本优化、售后服务和物流增效；并期待通过首届车联网TCO运营挑战赛的开拓性创举，为卡友增大利润空间，为卡车TCO保驾护航。本届夺冠选手的运营经验，节油降本的理论精髓，都将开源共享，成为广大卡友货运征途中的“润滑剂”，开创行业科学、高效运营的新篇章。