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李杰:八年深耕邯郸市场 解放轻卡销量屡创新高

2021年11月30日 09:33    来源: 中国商用汽车网    

  从2014年加入解放轻卡的网络,邯郸大立汽车有限公司总经理李杰已经在邯郸的轻卡市场摸爬滚打8年有余。谈及解放轻卡在邯郸地区的八年发展路径,李杰介绍,在产品选择上,解放轻卡拥有细分度很高的产品线,在各个细分市场里都有相对应的产品,让邯郸用户有更多的选择。在市场推广层面,邯郸大立与解放轻卡厂家多次共同推进多角度、多层次的营销活动,迅速提升解放轻卡在当地的知名度,销量连年攀升,位列当地轻卡品牌前三。

  若有人问起,中国哪座城市3000多年没改过名字?想必很多人会说出邯郸。这座地处河北河南两省交界的城市,不但拥有瓷器、玻璃等工业制品,也拥有国内著名的蔬菜集散地——永年。由于当地的蔬菜、果品运输物流业繁忙,因此,邯郸的轻卡市场呈现集中度高、产品细分化等特点。

  作为解放轻卡在邯郸的两家经销商之一,李杰领导的邯郸大立主营解放轻卡搭载解放动力、潍柴动力以及云内动力的数款产品,销售区域覆盖整个邯郸地区,同时也构建了不少自己的二级网络。

  摸爬滚打8年 解放轻卡备受用户赞誉

  从2014年开始销售解放轻卡,李杰已经在邯郸的轻卡市场摸爬滚打8年有余。“那还是在2013年一个很偶然的机会通过朋友了解到解放轻卡,”李杰回忆到,“当时我就笃定解放的品牌力强,轻卡产品必定在日后会有很好的发展前景。”

  现如今看来,事实证明李杰八年前的判断没有错,解放轻卡连年增长率位居行业首位,迅速成为用户认可的产品。“2014年刚开始做的时候一年卖不到一百台,”李杰说,“这两年每年都可以做到六、七百台,并且数目再不断的增长。”

  谈及今年的销售情况,李杰坦言,受年初和十月初两次在河北局部疫情的影响,今年销量(单店)相较2020年略有下降。“局部疫情的影响仅仅是流通环节,毕竟邯郸没有病例报告。主要原因是国六排放标准实施,”李杰介绍道,“另一方面是‘蓝牌轻卡’新政策带来的不确定性。”

  虽然今年销量没能继续实现同比增长,但解放轻卡产品依然展现出良好的市场反馈。“邯郸地区主要是虎威和领途两款产品受欢迎。”李杰介绍到。对于虎威,他表示这款高性价比的产品,首先在轻量化方面表现出色,符合国六排放标准的蓝牌标载;其次在操控、油耗等诸多方面备受用户赞誉。

  领途作为解放轻卡的高端产品,更加受到用户推崇。“尤其是年轻人,对于高端产品的选择往往更加直接,尤其是高颜值的外观更是吸引他们的主要因素。”李杰说。

  紧抓市场机遇 瞄准细分市场提升销量

  谈及这几年的自身发展,李杰认为网络下沉很关键。能够更加贴近用户,在最前沿的地方了解用户的需求。随后根据用户的需求,有的放矢的推荐产品才会更受用户的喜爱。“解放轻卡拥有细分度很高的产品线,在各个细分市场里都有相对应的产品,让邯郸用户有更多的选择。” 李杰如是说。

  在市场推广层面,李杰表示邯郸大立与解放轻卡厂家多次共同推进多角度、多层次的营销活动,迅速提升了解放轻卡在邯郸地区的知名度,位列当地轻卡品牌前三名。同时,他认为厂家和经销商进行的客户关怀非常重要,能够在销售过程第一时间发现问题,解决问题。另外,在售后层面,除了常规的操作之外,对备品的储备也成为了提高用户用车效率的有效手段之一。

  对于邯郸轻卡市场的用户对车辆需求的特点,李杰介绍,当地市场具有专而精的特点,用户需求相对集中在当地主要产业的上下游,包括标准件的原料输入和产品输出,以及蔬菜集散地永年县的周围。标准件的运输用户需要轴距短,承载力高的车型,而从事蔬菜运输的用户需要高可靠性的产品。“这两类用户的需求相对集中,也是主要的用户群体。”李杰强调。

  “只要找准市场脉络和用户需求,以解放轻卡的优秀产品力为基础,厂商给予的各类营销措施的帮助下,瞄准各个细分市场,精耕细作,紧抓环保升级与蓝牌合规两个新契机,相信明年销量会再次突破。”李杰最后充满信心的说到。


(责任编辑:龚磊)

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