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高出勤 高可靠 低油耗 选择多 红岩杰狮H6牵引助力长途干线运输

2021年09月16日 09:22    来源: 中国商用汽车网    

  跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”?

  结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。

  高效出勤,超长里程不停车

  红岩杰狮H6牵引车第一款动力——科索C11国六发动机,可输出460马力,搭配直接档变速箱可持续输出澎湃动力,无需频繁换挡操作,车辆也会更加省油。

  科索国六发动机独有的钒基后处理技术,不仅具有高抗硫性,油品适应性强,加上其独特的DPF被动再生技术可实现不停车再生,别的车每行驶8000公里就需要停车40~90分钟进行驻车再生,而红岩杰狮H6牵引车一直奔跑在路上,自然不少挣。

  可靠性强,损耗寿命达180万公里

  红岩杰狮H6牵引车的第二款动力——上汽动力13E国六发动机,拥有560大马力,采用直列六缸四气门的进气方式,根据重卡工况匹配的高效废气涡轮增压器,让重卡实现更高的进气效率,从而更好地控制油耗,有效地为卡友控制用车成本,省得多赚得更多。

  此外,此款发动机在研发初期,就进行了超过20000小时的台架可靠性、耐久性试验,超过300万公里的整车、多工况专项考核,损耗寿命达到了180万公里,比国五产品提高约50万公里,大修时间延长50%,进行了严格的品质把控,为卡友又节省了一笔车辆维护成本,别人的车在维修,而你的红岩杰狮H6牵引车在赚钱路上。

  节油降耗,搭配智能节油开关

  第三款动力选择——康明斯X13国六发动机,可以输出560马力,如此强劲的动力可以让红岩杰狮H6牵引车以更短的时间完成运输作业,节省出来的时间卡友可以用来陪伴家人,或者再多跑一趟车,赚钱和顾家两不误。

  其采用的全新一代的涡轮增压器,结合优化的涡轮喇叭口设计,让增压器效率更高,发动机瞬间响应更快,搭配智能节油开关,可以辅助卡友校正其不良的驾驶行为,从而养成节油驾驶的习惯,据测试,对比同级可省油1%~3%。同样的运输路线,使用红岩杰狮H6牵引车的卡友,用更少的油费开更快的车,更短的时间赚更多的钱。

  通过以上三种红岩杰狮H6牵引车动力选择的介绍,想必你已经找到了俘获你“芳心”的最佳搭配,快点带上心仪的它一起“走天涯”,“钱”进不停!


(责任编辑:马瀚明)

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