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福田汽车获北京市首批智能网联汽车商用车道路测试牌照

2021年07月29日 13:56    来源: 中国商用汽车网    

  7月27日,福田汽车获得北京首批智能网联汽车商用车测试号牌及高速公路道路测试通知书。国内首批智能网联汽车高速公路道路测试资格的取得充分凸显了福田汽车业界领先的核心技术自研实力,也意味着福田汽车智能网联卡车进入真正的道路测试阶段,逐步实现实际应用落地。

  本次会议在京盛大举办,会中对北京市高级别自动驾驶示范区建设阶段性成果及2.0规划进行了深入解读,发布国内首个智能网联汽车高速公路道路测试实施细则,并进行了国内首批智能网联汽车高速公路道路测试牌照颁发。主线科技-北汽福田-福佑卡车联合体成功获得北京市首批智能网联汽车商用车道路测试号牌,将获准开展试点测试。

  福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业,主线科技是专注于L4级自动驾驶卡车技术研发应用的人工智能企业,福佑卡车是专注于整车运输的科技物流平台,三方强强联合,未来将基于北京市智能网联汽车政策先行区的政策,开展干线物流高速自动驾驶高速公路测试以及商业模式探索。

  继2018年在中国汽车工程研究院主办的“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”获得中国首张商用车自动驾驶路测牌照后,福田汽车持续以其强大实力在自动驾驶相关领域深入研究发展,赢得行业认可,再一次成为国内首批智能网联汽车高速公路道路测试牌照获得者。

  此次福田汽车成为国内首批智能网联汽车高速公路道路测试牌照获得者,不仅充分展示了福田汽车在智能网联领域的技术实力与行业认可,还意味着福田汽车智能网联卡车将在开放的高速公路路况进行试运行及商业运营服务,并借此对福田汽车的科技及产品进行现阶段的检验,通过实际道路测试积累更多的数据和经验,以便实现未来在实际场景的量产化,同时也体现了福田汽车作为创新型企业,在践行“中国制造2025”战略上的强大实力。

  步步为营战绩不断,福田汽车领衔智能网联汽车领域

  作为我国商用车领导品牌,福田汽车始终与国家战略发展同行,领先布局智能网联汽车发展,通过持续的科技创新,早已取得多个骄人成绩。福田汽车从2015年便开始自动驾驶的研究与开发;2016年福田汽车率先发布商用车自动驾驶产品;2018年,福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目,获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;同年8月,福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中,连获三项大奖;2019年,福田欧曼重卡天津以最高车速70km/h,前后间距10m,且后车无驾驶员的条件下列队跟驰完美完成公开道路测试;2021年福田欧辉MINI客车在北京首钢园的示范运营,实现了半封闭园区环境下的L4级自动驾驶,并将于2022年北京冬奥会期间担负部分园区示范运营的重任。

  不俗表现的背后是源于福田汽车强大的科技和实力。福田汽车通过“超级卡车”、“车联网”等智能交通方向的创新实践完成了大数据积累和科技储备,与华为、百度、主线科技、京东物流、福佑卡车、TIRE1、高校、图商、场景合作方等开展多方面战略合作,为完备福田汽车智能网联生态体系、实现福田汽车“智能网联、自动驾驶”等全新领域的转型升级,以及中国商用车行业“智能科技、互联科技”的落地应用等多方面提供了强有力的支持。同时福田自动驾驶卡车已经在半封闭区域及北京自动测试场进行一系列的测试行动,实现了海量数据累计和技术验证,也为成功本次拿到智能网联汽车高速公路道路测试牌照奠定了坚实基础。

  从推出自动驾驶产品,到封闭试验场所的模拟测验,再到驶入开放道路进行示范运营,福田汽车在智能网联汽车的发展上越来越深入,科技创新逐步实现落地应用。

  面向未来构建智能网联汽车生态,科技福田引领行业发展

  领先智能网联布局,赋能智慧未来,福田汽车已经实现车联网、大数据、自动驾驶、辅助驾驶、智能座舱等智能化产品落地,并依托车联网平台、专家诊断系统、福田e家、远程智能医生等智能网联平台,形成了完整的闭环生态系统,树立商用车行业车联网数据闭环应用典范的同时,也加速向制造服务型企业转型。

  其中福田车联网已接入车辆接近180万,每日接入车辆实时运行数据40多亿条,每日采集整车数据量超过3TB,数据采集种类多达2000种,国内最大的商用车车联网平台之一。福田车联网平台可以实现车辆从出厂到报废的全生命周期检测,为用户提供精准的车辆运维信息,提供全方位数字化管车服务,降低车队管理、运营、安全成本。

  同时福田汽车依托车联网、专家诊断系统、福田e家等平台优势,通过预见性诊断、云标定(OTA)服务、云管家、智能点检等服务产品,为用户提供最贴心的商用车远程智能医生,通过智能网联技术为用户车辆全生命周期运行保障。

  在车辆自身智能化发展上,福田汽车也同样成果斐然。基于智能网联领域发展基础,福田汽车开发了全平台自动驾驶样车,涵盖轻卡、重卡、VAN、客车产品线,并全面启动示范应用探索。福田汽车先于法规时间点实现双预警、AEB、360环视、驾驶员疲劳检测等多项智能产品量产化开发,还将驾驶辅助、主动安全等智能技术应用到全系列产品中,极大的提高了商用车智能化水平,提升了车辆行驶安全,目前已实现半封闭路况下和特定环境下的自动驾驶。

  此外,在具体产品上,福田欧曼自动挡重卡也开启了物流运输智能网联的新时代,为用户带来实实在在的利益。欧曼自动挡超级重卡搭载福田康明斯发动机、匹配采埃孚自动变速箱形成超级动力链,智能加持降低油耗,但动力更加强劲;同时能够监测前方路况,提前做好换挡准备,专程定制运输场景模式,彻底解放左右手,为卡友们提供舒适进化、触手可及的最优体验。

  新的时代已经到来,置身于当前全球能源变革与智能网联产业融合加速的潮流之中,福田汽车将基于目前在智能网联领域发展的基础,顺应新一轮的发展机遇,以长远战略眼光不断夯实科技创新,牢牢占据着行业制高点,加快创新探索步伐,持续向上,引领行业前行,推动中国智能网联汽车创新发展前行,为中国智慧物流发展贡献力量。


(责任编辑:马瀚明)

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