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大陆集团持续推动中国商用车可持续发展

2021年07月08日 09:45    来源: 中国商用汽车网    

  在7月7日至9日举行的2021北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,大陆集团展示一系列应用在客车、卡/挂车、新能源客车等道路运输车辆上的空气弹簧系统和悬置件。值得一提的是,本次展会上亮相的4984空气弹簧系列曾获得过由权威汽车行业杂志《汽车与配件》颁发的“汽车轻量化创新技术奖”,是大陆集团为商用车轻量化所做出的杰出贡献的最好证明。

  久经考验的轻量化空气弹簧系统

  随着国家标准GB/1589-2016的严格执行,超载问题得到了有效控制。重型载货营运车辆的轻量化要求也因此得到了前所未有的关注。如何在允许的载重范围内减少自重、增加有效载荷、提高营运公司的收益,成为商用车制造商们在市场上取得竞争优势的主要关注点之一。

  空气弹簧系统作为商用车的重要系统之一,对车辆的轻量化设计有着很大的影响。在实际应用中,空气弹簧相比钢板弹簧具备颇多显著优势:首先,空气弹簧利用空气的可压缩性实现其弹簧作用,空气弹簧天然地有利于车辆的轻量化设计,从而有效降低油耗,提高有效载荷,节省使用成本。其次,装配空气弹簧的车辆在行驶过程中凭借固有频率低且在全载荷范围内基本恒定的特性提供良好的隔振效果,显著减少车辆对路面的冲击和破坏,同时减少轮胎损耗和保护车辆。

  大陆集团最新的轻量化技术是将复合材料用于空气弹簧系统的活塞,这可以让产品更轻,同时保持弹簧的可靠性。这是一种真正意义上的只轻(重量轻)不减(弹簧可靠性)的轻量化技术,其奥秘在于空气弹簧的活塞提供全附加气室并且可以带缓冲块支撑结构。这大大有别于第一代的轻量化技术,即:只提供轻量化的活塞而没有辅助气室导致不能有效降低空气弹簧的固有频率。

  袖式空气弹簧耐受极端温度,使热管理更加便捷

  本次展会的另一大硬核产品就是耐受极端温度的袖式空气弹簧HiTemp。该袖式空气弹簧耐温范围为-40°C至+100°C,采用创新的胶料配方,为耐高温弹性体带来高粘合性能,从而使其具有出色动态承载能力和耐高温性能。此外,该款空气弹簧不受强烈热辐射的影响,无需使用隔热罩。相比以往的解决方案,配备耐高温空气弹簧的系统造价更低,可减少闲置时间和维修成本。所以,该产品在耐用性和经济性方面为行业设立了新的标杆。

  具有空气阻尼效果的空气弹簧系统解决方案

  大陆集团还为本次展会带来了具有空气阻尼效果的空气弹簧系统。作为挂车用空气弹簧解决方案,该新技术整合了传统的空气弹簧和减振器的功能,以空气代替液压油,避免了减振器漏油问题。对终端用户来说,该创新技术环保优势显著,将为可持续出行添砖加瓦。从商用车主机厂的角度来看,在保证可靠的驾驶稳定性和安全性的前提下,该套系统方案将减少零件采购,更少的装配步骤也可简化车轴生产,在成本节约方面具有极大的潜力。


(责任编辑:马瀚明)

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