第二届智能网联汽车生态合作产业峰会在南京召开

　　6月25，2021全球智慧出行大会（GIMC 2021）和第34届世界电动车大会暨展览会在南京盛大开幕，25日下午由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同主办，中国汽车工业咨询委员会、中国电动汽车百人会、德国汽车工业协会等共同支持，北京中汽四方和北京中科海汇联合承办的“第二届智能网联汽车生态合作产业峰会”在南京空港国际博览中心成功举办。

　　全球智慧出行大会自2020年创办至今已经连续举办两届，在国内外汽车界产生了较大影响，为政、产、学、研、用提供了一个宣传推广新产品和新技术，探索新生态、新标准、新思路和新模式的国际化平台。智能网联汽车生态合作产业峰会也连续两年依托全球智慧出行大会这个平台，持续围绕“智能网联生态发展”主题召开了两届峰会。

　　本届邀请到九位行业专家作为演讲嘉宾，以“拓展汽车朋友圈，构建产业生态圈”为主题，围绕汽车智能化的创新发展、智能交通应用、车路协同、软件定义汽车、车联网先导测试区建设及智能网联汽车产业园区运营等内容进行演讲分享，旨在推动融合创新，生态繁荣、从而推进智能网联汽车产业高质量发展。

　　第二届智能网联汽车生态合作产业峰会通过主旨报告、嘉宾演讲的形式进行，特斯拉、奔驰、比亚迪、一汽红旗、广汽、上汽、东风等整车厂，国家信息中心、中汽研、四维图新、中国普天、中科创达、航天通信、绿盟科技、凌华科技等智能网联汽车产业链相关的企业，共百余家单位出席了峰会，现场观众人次预计达300人，座无虚席，场面火爆！

　　同济大学汽车安全技术研究所所长，朱西产教授主持了峰会。中国国际贸易促进委员会机械行业分会周卫东会长，代表主办方在论坛上致辞，他在致辞中介绍了新能源和智能网联汽车发展态势，全球智慧出行大会和第三十四届世界电动车大会暨展览会（EVS34）同时同地举行的轰动效应，分析了江苏抢抓长三角一体化战略机遇，加快智能网联汽车产业的优势，并希望此次峰会对提高智能网联汽车生态合作以及智慧交通在我国交通运输行业的应用水平能够起到积极的促进和示范作用。

　　中国国际贸易促进委员会机械行业分会，周卫东会长致辞

　　精彩演讲

　　1、《智能化给汽车产业带来的新机遇》

　　演讲嘉宾：朱西产，同济大学汽车安全技术研究所，所长，教授

　　嘉宾指出：中国的汽车产业状况是大而不强，汽车产业的变革迎来了百年一遇的风口，汽车产业“新四化”中，数据是智能的核心，5G通信技术支持的智能网联汽车是 中国特色的顶层设计。当前自动驾驶面临的主要问题是L3级安全的长尾难题和L4级无人驾驶如何落地。中国汽车“由大变强”变革之路：芯片是关键、 软件也担心，要实现从“汽车大国走向汽车强国”的梦想，核心技术必须自主可控。

　　2、《5G智能交通创新应用探索》

　　演讲嘉宾：栾彧君，中信科移动，5G智能应用产品线，高级解决方案总监

　　嘉宾指出：5G时代赋能智慧交通产业的进一步发展，5G新基建，赋予智能交通新动能；5G技术助力产业升级。中信科移动5大融合的5G+车路协同解决方案，提供了网络融合、边云融合、感知融合、定位融合、安全融合等核心功能，促进车路协同发展。

　　中信科移动愿携手合作伙伴共同打造智能交通创新应用，包括：促进城市公共交通转型发展的智能公交；保障货车安全高效行驶的智能公路；开启无人配送模式的智能物流；打造无人清扫时代的智能环卫。

　　3、《高质量测试服务推动高等级自动驾驶发展》

　　演讲嘉宾：刘泰，中国信通院泰尔系统实验室，副总工程师

　　嘉宾指出：当前自动驾驶主流技术路线发展和问题，包括车端视觉主导、感知+高精地图、车路协同感知融合等，测试服务（硬件性能测试、通信性能测试、路侧基础设施部署效果测试），在自动驾驶技术的发展中起着重要的作用，高质量的测试服务推动着高等级自动驾驶发展。泰尔系统实验室在智能网联汽车和车联网方面作出了大量的工作，包括车联网方面的测试技术环境、测试能力及方案、测试案例等，愿与生态伙伴通力合作，共同促进智能网联汽车产业的发展。

　　4、《C-V2X技术发展趋势及在商用车领域应用》

　　演讲嘉宾：任起龙，北汽福田汽车股份有限公司，特级总师、生产力研究专家

　　嘉宾指出：通过创新方法TRIZ的九屏幕法，分析汽车世界的发展，从出行的角度、道路角度、

　　车厂与用户角度、安全性角度、国家政策和意志角度，全方位分析了C-V2X技术发展趋势。结合北汽福田这个中国品种最全、规模最大的商用车企业的实际，从主机厂的角度，分析了C-V2X的技术需求以及C-V2X的创新应用案例。

　　5、《软件赋能车企向SDV转型发展》

　　演讲嘉宾：商国平，东软睿驰，汽车电子研究院，院长

　　嘉宾指出：软件定义汽车(Software Defined Vehicles，SDV)说明软件在汽车产品中承担或扮演的角色越来越重要，SDV与传统的汽车软件开发的区别以及SDV加速发展的几个关键要素。东软睿驰提供了SDV的解决方案，包括面向新架构的基础软件集合，车云一体的中间件，工具链，工程适配服务，以及面向自动驾驶的软件框架、算法模块等，以及服务于下一代智能网联的软件平台NeuSAR，助力车企向SDV转型发展。

　　6、《江苏车联网先导区建设及产业发展》

　　演讲嘉宾：华国栋，江苏智行未来汽车研究院，院长

　　嘉宾指出：江苏省的车联网产业发展在全国处于领先地位，南京、无锡、苏州、南通、常州、盐城等江苏的重点城市，在道路设施智能化升级，先导示范区和测试区建设等方面做了大量的工作，在规模化商业应用路径方面进行了深入的探索。

　　7、《智汇科技，创见无限：三链融合打造创新智能网联汽车小镇》

　　演讲嘉宾：张正华，首创高科，产业协同总顾问

　　嘉宾指出：汽车在进化能力、智能网联和产业生态这三方面发生了深刻的变化，首创高科定位为科创产业生态服务伙伴，通过产城融合的智能网联汽车小镇，在产业载体建设、产业服务和产业投资方面为智能网联汽车的产业伙伴提供了大力的支持。

　　8、《无忧畅行，联接美好生活出行》

　　演讲嘉宾：王颖， 满电出行创始人兼首席执行官

　　嘉宾指出：满电出行最新的充电解决方案，主打智慧出行和充电安全这两个层面。在全充电场景覆盖能力的支持基础之上，满电出行将更关注在整个出行过程中用户充电的需求以及整体效率，以及在充电过程中安全层面上的评估。

　　9、《从智能人居到智能出行，创维汽车的新挑战》

　　演讲嘉宾：刘乾， 开沃集团南京酷沃智行总经理

　　嘉宾指出：创维汽车基于全新的四大理念：品牌理念（智能车家创导者）、产品理念（创维全域智能生活空间）、技术理念（平行系统，共享云端，服务互通）、落地理念（从智能座舱到智能乘客舱），在此基础上打造了移动智能、生活智能、空间智能的核心功能，融合创维数字生态开发了Skylink智能网联系统，赋予创维汽车全新的生命力。同时分享了造车“入局者”遇到的技术挑战和观念挑战。