上汽大通C2B智能定制再进阶 推动汽车私人定制“全民化”
随着汽车市场消费升级,“定制汽车”的概念从超豪华品牌专属名词,成为大众普遍需求。然而,代表生产效率的“标准化”与定制的“个性化”属性天然矛盾,如何在消化大批量定制订单的同时,实现短周期交付?
顺利啃下这块“硬骨头”的上汽大通,凭借全球首创的C2B大规模个性化智能定制模式,成为推动行业变革的先行者。从2017年推出全球首款用户驱动业务、用户参与决策的车型D90,到2020年成长为“中国汽车定制专家”,陆续发布MPV、房车、皮卡、新能源等全领域定制产品,当大家摸着石头准备过河时,上汽大通C2B业务模式已通过实践走向成熟。
用户需要什么车,“中国汽车定制专家”就能定制什么
目前,上汽大通MAXUS已形成覆盖MPV、SUV、房车、轻客、皮卡、新能源等细分市场的全领域产品矩阵,所有产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式。通过选配平台“蜘蛛智选”,用户3分钟即可“选出”一台Dream Car,线上完成定制,28天内新车到家。
针对房车旅行爱好者,上汽大通在2020年带来“旅行家”、“生活家”、“探索家”系列在内的10余款可定制房车车型,以定制化基因赋能中国房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。
如果你是拥抱绿色出行的用户,“新能源汽车全领域定制专家”上汽大通拥有从纯电、混合动力,到最前沿的氢燃料电池的全能源体系,打造了EV80、EV90、EV30、EUNIQ系列、FCV80等多款高品质新能源车型可供选择。
上汽大通还在2020年的北京车展连发三款重磅MPV定制化车型——搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、最像房车的MPV 旅行家G20、全球首款高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7,展示了上汽大通MAXUS丰富的MPV产品矩阵与“全能MPV定制专家”实力。
不仅可以满足每个用户的“私人定制”,上汽大通MAXUS还能快速响应社会用车需求,提供针对特定用车场景创新定制的高品质产品。
疫情中,与“逆行者”携手同行的,是上汽大通MAXUS负压救护车。疫情蔓延以来,上汽大通坚守产线,与死神赛跑,为前线抗“疫”积极驰援负压救护车,并向全国多家医院捐赠救护车辆。
疫情后,帮助城市重燃 “烟火气”的,是来自上汽大通MAXUS的流动经营车。上汽大通MAXUS为百联、光明、盒小马、巴比、粮全其美等多家大型食品餐饮企业量身定制早餐车,有力促进了流动经济焕发生机。
与“军哥哥”、“兵哥哥”、“警察叔叔”同进退、并肩作战的,是来自上汽大通MAXUS的服务车、救护车。疫情缓和后,上汽大通MAXUS全力生产并如期交付了T60及V80 PLUS军方监护型救护车,此外在华东、华南、华中、华北,多地交付警用、消防用G20、G50、T70等车型。
日常工作中的生产抢修,同样有上汽大通MAXUS运输车助力。上汽大通MAXUS皮卡继“喜提”上海地区首位“沪C皮卡”车主,更在行业内率先拿下首批“沪C”大客户订单,向中冶宝钢技术服务有限公司交付上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢在上海地区的抢修作业与生产作业运输。
如火如荼的城市物流“新基建”,上汽大通MAXUS以智慧物流车深度参与。7月,上汽大通与上海交运强强联手,共同打造上海城市物流服务“新基建”。
是什么支撑了上汽大通C2B智能定制模式的成功实践?
汽车行业自诞生100多年来,一直是高度强调标准化和流程驱动的行业。作为车圈“第一个吃螃蟹”的企业,上汽大通C2B业务创新之路上面临诸多未知的挑战。极其复杂的汽车定制流程,极大地考验着一家车企对制造成本、供应链等的把控。上汽大通实施了整体的数字化转型,即从B端标准主导到C端数据主导,并构建了面向用户和升级在线管理的我行MAXUS平台、房车生活家、蜘蛛智选、蜘蛛智联、3D工程设计在线、大通知乎平台、i大通平台等七大数字化平台。
为了“一切由用户驱动”、不断收集与运用大数据,上汽大通在组织架构和整体团队业务数据化体系能力建设方面开展了一系列举措。如今的上汽大通,随着300多项“数字化工地”的逐步完工,进一步提出了公司整体数据化水平要达到60%的目标,全面支持企业的数据信息流贯通。
随着“数字化工地”完工或交付,上汽大通的全业务链定制流程已迈向新的台阶。2020年7月,国内外顶级汽车厂商与全球顶级战略咨询公司,先后造访上汽大通南京C2B工厂。作为全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛的“灯塔工厂”,上汽大通南京C2B工厂已成为全球第四次工业革命下汽车智能制造的“灯塔”,指引着产业的发展方向。
快速交付是C2B智能制造模式实践中的难点、痛点。上汽大通承诺的交付周期为28天,上汽大通总经理王瑞则要求工厂用23天实现交付,同时排产、制造和发运信息都在蜘蛛智选中和客户实时共享,用户也会第一时间收到短信通知。一次,一位定制化用户收到提车消息,早上6点便等在4S店门口,不久他的车居然真的送来了,连现场工作人员都连连赞叹。
据上汽大通总经理王瑞回忆:“有位客户在上汽大通店里选车选了七个小时,提了各种疑问,问完没买,去别的地方逛,第二天又回来交定金买车,因为他说在上汽大通什么都可以选,到别的地方连颜色都不可以选。在客户习惯定制化的购车方案之后,未来我们在各个细分市场可能会有更大的发展。”
或许正是受到这种定制化基因吸引,2020年全年,上汽大通MAXUS收获了147,209位 “新粉丝”,取得了全年整车销量同比增长17.16%的傲人成绩,向更多用户展示了“汽车定制”的魅力与风采。
C2B大规模个性化智能定制模式证实了上汽大通的前瞻性和预见性,更将与上汽大通一起走向更加精彩纷呈的未来。立足于“中国汽车定制专家”新起点,上汽大通将持续依托上汽集团在AI等先进科技领域的优势,以新技术手段赋能C2B智能定制模式,深度挖掘用户潜在需求,开辟全新跑道来保持并扩大领先优势,不断为更多用户提供更美好的定制化汽车生活。
(责任编辑:马瀚明)