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2025年是中国商用车市场走出调整期的关键之年，据中汽协数据显示，全年商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比增长12%和10.9%，产销规模重返400万辆以上，形成“内需复苏、出口发力”的双轮增长格局。这一年，行业既迎来了政策... 详细>>

商用车2025：新能源渗透率快速攀升

2025年中国商用车新能源化进程迈入“政策驱动向市场主导转型”的关键阶段，成为拉动行业结构性增长的核心引擎。全年新能源商用车国内销量达87.1万辆，同比大... 详细>>

商用车2025：产品出海首破百万辆大关

2025年成为中国商用车出海的里程碑之年，全年出口量达106万辆，同比增长17.2%，历史性突破百万辆大关，出口成为拉动行业增长的重要力量，其中新能源商用车出... 详细>>

商用车2025：外资企业在华重构市场定位

2025年，面对中国商用车市场的电动化、智能化转型与本土品牌的快速崛起，外资企业不再固守传统燃油车的市场优势，而是开启了“业务调整、赛道聚焦、本土化深... 详细>>

商用车2025：经销商重构盈利逻辑

2025年，中国商用车市场的消费结构、需求特征发生根本性变化，直接推动了经销商营销思路的底层变革，曾经依赖“分销赚差价”的传统模式彻底崩塌，“以用户为... 详细>>

2025商用车回归400万辆以上

2025年，汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，高于年初预期；其中，商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增12%和1... 详细>>

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