马瑞利曹子越：协同全球资源 为中国客户构建多元化供应链

在2026北京车展上，马瑞利一口气发布了20余项创新成果，包括6款首发新产品，这些兼具成本效率优势与可扩展性的方案，彰显其结合本土优势与全球资源的卓越能力，将有效助力中国及全球车企加速产品的上市进程。

马瑞利集团车灯事业部全球代总裁、高级副总裁兼全球执行委员会成员、车灯事业部亚太区总经理曹子越在发布会后接受了本网记者的专访。分享了马瑞利车灯业务在供应链构建方面的进展，以及对行业未来发展的判断。

曹子越介绍道，马瑞利车灯在中国市场的供应链核心战略为“在中国，为中国”，已全面推进人才、设计、制造与采购本土化，打造高韧性、稳安全的供应链体系。马瑞利依托全球化资源，实现本土化与全球化协同，为中国客户提供多元解决方案。

他表示，相较纯本土企业，兼具本土与国际双方案的马瑞利供应链韧性更强；叠加设计本土化，本地可快速完成设计迭代、方案评估、验证与批复，精准匹配中国车企的高效响应需求。“供应链韧性与稳定性成为主机厂核心诉求，全链条国产化可让主机厂在原材料、零部件及整灯软硬件层面更具掌控感。”曹子越说。

目前，马瑞利车灯在中国布局两家合资公司、两家独资工厂，总部设于上海。合资公司位于孝感、长春，独资工厂位于芜湖、佛山，就此形成了长春（北方）、孝感（中西部）、芜湖（东部）、佛山（南部）的全国化产能覆盖。“上海总部已升级为全球创新中心，定位从传统研发应用转向“研发+应用+创新”，是集团对中国研发能力的战略升级，旨在更高效服务本土客户。”曹子越介绍道。

当前，汽车行业正加速向智能驾驶方向发展，曹子越透露，马瑞利正积极探讨相关合作，车灯将成为智能车辆与外界的核心交互载体。“这包括通过投影灯投射标识、文字，可向交通参与者传递车辆状态，提升道路安全与沟通效率。”他说。

而在技术储备维度，马瑞利是全球首个开发并量产RGB彩色投影灯的企业，在全球13个车灯研发基地中，投影灯技术与人才储备处于领先地位。曹子越表示，当前投影灯研发聚焦彩色化、清晰度、对比度等硬件指标，更聚焦用户价值与智能交互，下一步将重点建设软件能力。

“车灯竞争已从硬件比拼，升级为硬件、电子、软件与用户感知结合的系统化竞争，”曹子越表示，“理解终端需求、兑现用户价值是核心竞争力。”

谈及行业未来发展，曹子越判断，汽车照明行业正迎来两大核心变革：一是从硬件向软件转型，单一照明工具走向系统性创新，对企业研发、验证能力提出更高要求；二是上下游开放式共创成为趋势，马瑞利坚持开放生态，与本土客户、供应链伙伴联合开发彩色投影、软件定义车灯等前沿产品。

“而从长期来看，软件定义车灯、投影灯、高像素大灯将成为主流，”曹子越说，“随自动驾驶普及，车灯的交互媒介属性持续强化，行业向电子化、软件化深度转型。”

不难看出，在汽车智能化快速发展的背景下，马瑞利作为全球重要的汽车行业供应商，正以本土化战略与技术创新，坚定践行“在中国、为中国”的供应链核心战略。

重塑汽车照明产业格局。围绕供应链布局、制造体系、智能技术研发及行业趋势等议题，马瑞利相关负责人展开深入探讨，展现出企业清晰的发展路径。

马瑞利在中国市场坚定推行“在中国为中国”战略，实现人才、设计、制造与采购全面本土化，以此打造高韧性供应链体系。在地缘政治环境复杂的当下，本土化让企业掌握从原材料到整灯软硬件的自主控制权，既保障供应链稳定，也为合作主机厂提供安全感。同时，马瑞利依托全球化企业优势，将本土方案与国际资源互补，形成双重保障体系。本土研发团队可快速完成设计调整、方案评估与验证，高效响应中国主机厂的迭代需求，在设计、制造、采购及客户反馈环节实现高效协同。

制造布局上，马瑞利在中国构建了全方位覆盖的生产网络，拥有两家合资公司与两家独资工厂，总部设于上海。长春、孝感、芜湖、佛山四大生产基地分别覆盖北方、中西部、东部与南部市场，形成东西南北全域辐射格局。上海总部已升级为全球创新中心，不再局限于应用研发，而是集研发、应用与创新于一体，重新定位中国研发在全球体系中的核心地位，更精准地服务本土客户。

面对无人驾驶与智能驾驶的行业趋势，马瑞利积极布局智能车灯领域。车灯作为自动驾驶车辆与外界交互的核心载体，在商用车运输、城配等场景中作用凸显。马瑞利正积极探索与相关企业的合作，目前虽暂无具体项目披露，但已在投影灯技术上取得领先成果。作为全球首个量产RGB彩色投影灯的企业，马瑞利在全球13个研发站点中，中国团队的投影灯技术储备与人才实力位居前列。投影灯已从硬件比拼转向硬件、电子、软件与用户感知融合的系统性产品，核心竞争力聚焦于软件能力与用户需求理解，通过与车机联动实现智能交互，为终端用户创造实际价值。

行业层面，汽车照明正经历从硬件向软件、从单一照明工具向系统性创新的深刻变革。软件定义车灯、投影灯、高像素大灯将成为主流产品，市场占比持续提升。马瑞利选择开放式协同发展路线，与客户及供应链伙伴共创技术成果，区别于部分企业全产业链自研模式。未来，马瑞利将持续向电子化、软件化转型，以适应自动驾驶普及下车灯作为交互媒介的新需求。

从市场需求变化来看，中国汽车市场已进入用户主导阶段。过去车灯产品由主机厂定义后推向市场，如今则需先洞察终端用户需求再反向设计。贯穿式车灯等受中国用户青睐的设计成为行业趋势，也反映出中国车企在贴合用户需求上的领先性。当下消费者购车更看重智能化、互联化与娱乐性，车灯的核心卖点属性弱化，这也推动马瑞利从技术供应商向用户价值服务商转变。

依托本土化供应链、全域制造布局、领先的投影灯与软件定义车灯技术，马瑞利正牢牢把握行业变革机遇。未来，企业将继续以用户需求为核心，深化技术创新与生态协同，在智能汽车照明领域保持全球领先地位，助力中国汽车产业智能化升级。