戴姆勒卡车公布2025年度业绩报告:亚洲业务表现强劲
• 2025年:戴姆勒卡车北美业务克服市场环境挑战和关税压力,取得了出色的市场表现;梅赛德斯-奔驰卡车业务盈利能力稳健;戴姆勒客车业务首次实现利润两位数增长;戴姆勒卡车亚洲业务表现强劲
• 集团调整后息税前利润为37.78亿欧元
• 实体业务收入459亿欧元,调整后销售回报率7.8%,自由现金流18.24亿欧元
• 2026年展望:集团预期销量与效率提升将抵消关税增加的负面影响,运营有望进一步改善;实体业务调整后销售回报率预计在6%至8%;实体业务自由现金流预计为27亿至32亿欧元(包含三菱扶桑-日野整合带来的现金流入)
尽管市场环境充满挑战、重要市场需求下降,戴姆勒卡车控股公司(戴姆勒卡车)在2025年仍实现了符合业绩指引区间的稳健经营表现。北美卡车业务克服全年市场需求不振和关税带来的负面影响,展现了强劲的盈利能力。梅赛德斯-奔驰卡车业务因为欧洲销量增长以及“欧洲降本计划”的加速实施,也贡献了稳定的业绩表现。戴姆勒卡车亚洲业务依托印度尼西亚和中东市场销量的积极增长,取得亮眼表现。戴姆勒客车得益于第四季度业绩表现强劲,首次实现两位数的利润增长。
2025年,戴姆勒卡车在全球共销售卡客车422,510辆,纯电动车型销量显著增长67%。实体业务收入为459亿欧元。集团调整后息税前利润为37.78亿欧元。实体业务调整后销售回报率为7.8%,自由现金流为18.24亿欧元。2025年全年订单量为425,458辆。2025年第四季度订单量同比显著增长13%,主要受益于梅赛德斯-奔驰卡车业务的积极表现以及北美市场需求回升。
展望2026年,集团预期销量与效率提升将抵消关税增加的负面影响,运营有望进一步改善。2026年,戴姆勒卡车预期集团全年销量将在33万至36万辆之间,实体业务收入预计为420亿至460亿欧元。集团调整后息税前利润预计为32亿至37亿欧元。实体业务的调整后销售回报率预计在6%至8%之间,自由现金流预计为27亿至32亿欧元,其中包括来自三菱扶桑-日野整合交易预计约15亿欧元的现金流入。业绩展望仍将受到宏观经济和地缘政治发展的影响。
未来,戴姆勒卡车将持续推动效率提升,并适时推进技术转型,不断为客户创造价值。
(责任编辑:马瀚明)








