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全新J7创领版高端重卡亮相 第900万辆解放卡车出车

2024年07月17日 10:12    来源: 中国商用汽车网    

  从1953年到2024年,中国汽车工业走过了71载砥砺征程,从筚路蓝缕到产业做强,挥写了举世瞩目的壮阔诗篇。这其中,“共和国长子”中国一汽,自诞生之日起便肩负着“产业报国、工业强国”的神圣使命,始终与中国汽车共成长。直至今天,抢抓自主品牌崛起新机遇,引领着中国汽车工业蓬勃发展。

  2024年7月16日,“向新质 旗领航”——中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车!创造了中国一汽高质量发展新业绩,在汽车产业创新发展的道路上树起一座崭新的丰碑。

  0-100万辆:解放第一代CA10拓荒前行

  中国汽车工业从一汽发端,自解放起步。1953年6月,毛主席亲笔写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”,一汽由此得名。它如破局而立的先驱者,迈出历史性的“一步”。1956年7月13日,第一辆解放牌汽车试制成功,从此结束新中国不能制造汽车的历史,开创了中国汽车工业新纪元。

  一汽在发展过程中,一直对产品进行改进:1960年,正式将汽车型号更改为CA10B;1980年下半年开始,解放卡车全都换上了海蓝色的“新装”;1982年,推出了载重4.5吨的CA10C型汽车;1983年,开始生产解放牌5吨载货汽车——CA15。1983年2月26日,一汽第100万辆解放牌汽车下线。第一代解放CA10这种深绿色的中型卡车,在上世纪50-80年代,驰骋在祖国的城市与乡村,振奋了全国人民建设社会主义的精神,为新中国的工业、农业和国防建设做出了巨大贡献。

  100万辆-200万辆:解放第二代CA141换型升级

  1978-1993年,解放结束了“30年一贯制”的历史,经历“第二次创业”,闯出一条自主换型改造的新路。1986年7月15日,解放第二代产品——CA141开始批量试生产。90年代初,CA141的产品性能普遍高于国内同类车,各项性能初具国际化水平,成为国产中型载货车中的第一个国优产品。它也是许多卡友的第一辆车,为改革开放经济增速做出无可替代的贡献。1994年,一汽解放实现200万辆“里程碑”跨越,将中国汽车工业带入全新的发展阶段。

  200万辆-300万辆:解放第三代“六平柴”风靡全国

  进入90年代以后,一汽解放紧随市场发展变化,研发制造了柴油化、平头化、重型化产品。1995年5月31日,解放第三代产品——六吨平头柴油车CA150PL2正式投产,填补了平头车的空白。很快,平头卡车超越长头卡车,成为解放的主力车型。也是自那时起,解放车动力由汽油转为了柴油,这一创举今天看来依旧具有划时代的意义。“六平柴”见证了无数国人的小康之路,也让“解放卡车 挣钱机器”这句口号深入人心。2001年7月15日,第300万辆解放卡车下线,镌刻下一汽进入21世纪的重大里程碑事件。

  300万辆-400万辆:解放四大、奥威叱诧风云

  从第300万辆向第400万辆跨越期,是在中国加入WTO后,时代赋予了一汽新机遇与新挑战,解放自主研发体系的成熟令其得以经受住市场的考验,开始了追赶世界卡车先进技术的进程。

  为适应我国经济快速发展,2002年7月15日,第四代解放产品J4(“四大”加强型)下线,凭借大发动机、大离合器、大变速箱、大后桥的优势,投放市场后迅速成为热销产品。J4从1998年至2004年,连续7年取得全国销量第一、市场占有率第一的好成绩。但一汽人没有骄傲,再次开启车型结构调整,向自主重卡之路迈出全新一步。2004年7月15日,解放奥威重卡下线,标志着解放重卡时代的到来。2006年,一汽解放成功实现了累计生产400万辆整车的目标,在汽车制造领域迈上崭新台阶。

  400万辆-700万辆:解放J6缔造传奇

  2007年7月15日,由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代国际水准的解放第六代重型卡车——解放J6正式投放市场。这一“封神”之作,实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨,带领中国商用车迈向国际化竞争。

  J6“神车”在解放400万辆至700万辆发展历程中“功不可没”。作为全球中重卡单一品牌销量冠军,17年间,J6系列创新百余种车型,产销突破150万辆,创造了365万公里无大修的行业传奇,被广大卡友誉为“一代神车”!也是自J6车型开始,解放独创了“体系节油”概念,解放中重卡产销连续十余年领跑行业。

  700万辆-800万辆:解放J7智驾未来

  2018年4月18日,世界级智能重卡——解放J7荣耀上市,由此掀开了解放由“传统商用车制造商”向“绿色智能交通运输解决方案提供者”加速转型的全新篇章。这一年,J7为代表的第700万辆解放卡车走上历史舞台。并且仅用三年时间,解放就实现了下一个100万辆。2021年7月13日,第800万辆解放卡车下线之际,“解放智慧动力域”品牌发布,同年,J7整车智能工厂落成投产,为国内高端制造与产业升级按下加速键,引领我国汽车工业大踏步迈进国际先进水平。

  800万辆-900万辆:解放J7创领版勇攀新峰

  今天,中国一汽已成为国有特大型汽车企业集团,累计产量高达6000万辆,约占中国汽车行业总产量的七分之一;一汽解放,作为中国商用车领军企业,跨越了900万产量大关,真正担起“大国重器”的美誉。傲人成绩的背后,是技术实力、产品品质及市场口碑的全面飞跃,更是中国一汽“创新突破,勇攀新峰”进取精神的最佳彰显。71载峥嵘岁月,无论是荒原建厂三年投产,还是打造汽车产业新质生产力集群,中国一汽始终以薪火相传的奋斗精神,凝结成中国汽车工业不懈前行的动力源泉。

 

  中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车的荣耀出车,解放全新J7创领版高端重卡正式亮相!这一崭新的丰碑,不仅是解放品牌及中国一汽的荣耀加冕,更是中国汽车工业硬核实力的最佳展现!它让世界看到中国制造的力量,这也彰显了中国一汽打造“世界一流”企业的信心与决心。


(责任编辑:龚磊)

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