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11月11日，以“智链全球 聚势共赢”为主题的2025中国商用车新生态论坛在武汉国际会议中心盛大举办。
作为中国商用车行业的年度盛事，2025中国商用车新生态论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、汽车观察传媒承办。论坛邀请了来自政府主管部门、国内外行业专家、汽车主机厂、供应链企业的领导，共话前沿趋势，共同为行业发展献计献策，起到校准方向、启迪未来的作用。
开幕式环节，在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳主持下，武汉市人民政府副秘书长徐盛敏致开幕辞，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表主题演讲。
徐盛敏在开幕辞中提到：“本次论坛精准把握产业发展脉搏，必将为我市商用车乃至整个汽车产业高质量发展提供深刻动力。”
王侠会长在主题演讲中表示：“中国商用车的新能源化和智能化已经完成了从0到1的突破，目前正处于从1到N的规模化、全球化爆发前夜，广大商用车企业和物流运输企业要主动求变，成为新生态里的原住民。”
11月11日，作为2025中国商用车展同期活动的2025中国商用车新生态论坛在武汉举行，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在论坛上进行主旨演讲。
商用车联通制造、基建、物流和消费，是国民经济的血脉。在三年疫情之后，其重要性被人们重新认识，甚至有人将其上升到战略性基础设施的高度。
实际上，近10年来，商用车产业作为汽车产业中的一个重要板块，同样经历了百年未有的变革，新能源化和智能化浪潮席卷整个产业链，同时又呈现出与乘用车不太一样的发展特征。对此，我主要从以下3个方面对商用车产业发展进行分析与思考。
一汽解放参加2025中国商用车新生态论坛，共话“智链全球 聚势共赢”
11月11日，2025中国商用车新生态论坛在武汉举办。本届论坛以“智链全球 聚势共赢”为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，《汽车观察》传媒承办。一汽解放总经理、党委副书记于长信出席活动并发表主题演讲。
于长信发表《向新布局谋发展 转型跃迁领未来》的演讲，结合当前行业深刻变革的背景，分享了一汽解放在新形势下的发展探索与未来战略方向。
在11月11日举行的2025商用车新生态论坛上，江汽集团股份公司总经理李明以“拥抱行业变局，重塑企业能力”为主题发表演讲。他指出，当前中国商用车产业正经历深刻变革，市场已全面进入存量主导阶段，企业面临竞争加剧、技术迭代、贸易壁垒等多重挑战，同时也迎来新能源转型、海外拓展、智能化融合等战略机遇。面对新形势，江淮汽车将坚定转型，通过技术驱动、生态赋能、国际进阶三大举措，系统性重塑企业核心能力。
在技术变革和转型升级的浪潮中，我国商用汽车企业正在积极开拓海外市场。今年1—9月，我国商用车出口74.8万辆，同比增长10.2%，出口占比接近商用车总销量的24%。全球化是中国商用车发展必然的战略选择，但也必须直面巨大风险。地缘政治、贸易壁垒、汇率波动、供应链变数，哪一个可能成为全球化的“阿喀琉斯之踵”？
11月11日，在2025中国商用车新生态论坛的高端对话环节，在汽车观察创始人、总编辑刘小勇的主持下，一汽解放集团国际汽车有限公司总经理冷长春，中集车辆（集团）股份有限公司副总裁毛弋，传拓中国办公室总代表何墨池，陕西重型汽车有限公司副总经理杨志刚，光梭未来创始人兼CEO成胜惠，围绕着“如何弹好全球化的变奏曲”这一主题进行了激烈的讨论。
（责任编辑：王跃跃）
