雷诺集团第三季度营收展现韧性 确认2026年财务预期

-扎实的经营基本面与严谨的执行力，充分印证雷诺集团futuREady战略正在全面落地。

-2026年前9个月营收：

集团营收达418亿欧元，较2025年前9个月增长7.1%，按固定汇率计算增长7.6%

汽车业务营收达366亿欧元，较2025年前9个月增长6.6%，按固定汇率计算增长7.2%

Mobilize金融服务（MFS）营收达52亿欧元，较2025年前9个月增长11.0%，按固定汇率计算增长11.1%。

-2026年第三季度营收：

集团营收达116亿欧元，较2025年第三季度增长1.5%，按固定汇率计算增长1.4%

汽车业务营收达98亿欧元，与2025年第三季度持平（+0.0%），按固定汇率计算下降0.2%

Mobilize金融服务营收达18亿欧元，较2025年第三季度增长11.0%，按固定汇率计算增长11.3%

-2026年前9个月，雷诺集团累计销售166.2万辆汽车，同比微降2.2%，在高度竞争的市场环境中展现出韧性。得益于产品阵容的焕新与电动化程度的持续提升，雷诺品牌销量增长1.1%，欧洲市场排名升至第二。受到产品与动力总成周期切换的影响，以及同期客户对纯电动车型需求加速增长，达契亚（Dacia）品牌销量下降9.7%。Alpine品牌销量在A290车型驱动下，增长65.6%。

-2026年第三季度，由于各品牌与各区域市场走势分化影响，雷诺集团销量下降6.0%。雷诺品牌销量下降2.9%，但在欧洲市场实现4.6%的增长。受2025年第三季度高基数影响，达契亚销量下降12.8%。与此同时，Alpine延续强劲增长势头，销量增长58.4%。

-雷诺集团迅速调整商业与工业执行策略，以应对欧洲市场加速增长的电动汽车需求：2026年第三季度，纯电动车型销量同比增长84.7%，推动集团纯电车型占比提升12.2个百分点至25.8%。含混动（HEV）与插电混动（PHEV）车型在内，电动化车型占集团2026年第三季度乘用车（PC）销量的54.9%。

-本季度，雷诺集团坚持严格的价值管理，欧洲市场零售销量增长5.0%，零售占比提升4.6个百分点至64.8%，同时降低对低价值渠道的敞口——短期租赁与试驾车销量下降18.0%。残值水平较市场平均水平高出5至13个百分点。

-总库存保持在健康水平（截至2026年9月30日为53.2万辆），欧洲订单储备约相当于2个月的预期销量。

-2026年下半年，雷诺集团继续100%电动化产品攻势：雷诺品牌推出全新Megane E-Tech、Trafic Van纯电车型及Duster E-Tech混动车型；达契亚品牌推出Sandero混动版、全新Spring及Striker。

-在充满挑战的市场环境下，雷诺集团确认其2026年财务预期：

集团营业利润率约为集团营收的5.5%。正如2026年上半年财报所述，集团预计下半年利润率较上半年略有改善；但受原材料成本上涨及通胀影响，常规的季节性提升幅度预计将小于往年。

汽车业务自由现金流约为10亿欧元

雷诺集团首席财务官邓肯·明托（Duncan Minto）：雷诺集团第三季度营收保持韧性，再次印证了我们运营模式的实力与敏捷性。我们的竞争优势建立在三大互补品牌、高利用率和灵活性的工业布局、强大的经销商与售后网络，以及领先的金融公司Mobilize Financial Services之上。这些优势使我们能够快速应对不断变化的客户需求，同时通过高质量增长、严格的库存管理，以及对高质量销售渠道和残值的清晰聚焦实现价值守护。这种敏捷性在第三季度尤为明显。得益于纯电与混动并行的双轨战略，以及制造与供应链体系的高效性，我们成功适应了欧洲快速变化的能源结构。我们强劲的产品攻势与持续有力的降本举措，共同构成了这些基本盘，也正是 futuREady 战略的核心，进一步坚定我们实现 2026 年财务预期的信心。

雷诺集团销量业绩亮点

2026年前9个月，雷诺集团销量累计达1,662,222辆。这一总体表现反映出各品牌与各区域市场的走势分化。在欧洲，乘用车销量下降3.1%，但北欧市场增长6.0%，主要得益于德国（+8.6%）、英国（+3.8%）和丹麦（+24.2%）的强劲增长。集团持续提升销售质量，近六成乘用车销往零售客户，同时进一步加速电动化转型。纯电动车销量增长59.4%，目前已占乘用车销量的20.9%。轻型商用车（LCV）销量呈复苏态势，增长7.7%（市场整体增长1.1%）。国际市场方面，集团在多个战略市场实现销量增长，包括印度（+36.7%）、土耳其（+3.2%）、摩洛哥（+6.9%）和巴西（+3.8%）。

2026年第三季度，在竞争激烈的市场环境下，雷诺集团销量达497,799辆。在欧洲，集团进一步提升了销售质量，本季度近三分之二的乘用车销往零售客户。雷诺集团纯电动车销量增速更快，增长84.7%，占乘用车销量的25.8%。

产品层面，雷诺国际市场产品阵容的持续拓展（包括Niagara皮卡的发布）、雷诺品牌电动车型在欧洲市场的持续成功，以及达契亚Sandero混动版、全新达契亚Spring、达契亚Striker和Alpine A290的相继推出，都将为2026年第四季度的商业表现提供有力支撑。

雷诺品牌——电动化、轻型商用车与关键市场增长带动销量提升

2026年前9个月，雷诺品牌全球销量达1,178,946辆，同比增长1.1%。乘用车与轻型商用车两大板块表现均衡：乘用车销量增长0.9%，达930,011辆；轻型商用车销量增长1.6%，达248,935辆。欧洲市场仍是关键增长引擎，销量增长3.1%，推动雷诺品牌同比升至市场第二位。

雷诺品牌通过纯电与全混动的互补战略，持续加速在欧洲的电动化进程。截至9月底，电动化车型占雷诺品牌乘用车销量的68.0%（提升8.6个点），纯电车型销量增长75.2%，得益于焕新产品阵容的强劲表现。Twingo E-Tech自上市以来累计销量已接近26,000辆，并在其细分市场中位居第一。

在销量增长的同时，雷诺坚持价值导向的商业策略，持续聚焦零售表现、高盈利渠道及残值保护。欧洲乘用车零售销量增速接近市场整体水平的两倍，增长20.2%（市场整体增长10.7%），零售市场份额提升0.5个百分点。

轻型商用车仍是雷诺品牌业绩的重要支柱，2026年前9个月在欧洲市场销量达192,367辆。雷诺品牌销量增长8.1%，跑赢市场整体1.1%的增幅，市场份额提升0.9个百分点。Kangoo Van与Trafic Van跻身细分市场前三，Master则领跑大型厢式货车细分市场。雷诺在电动化轻型商用车领域同样巩固了地位，截至9月底销量增长22.9%。

国际市场占雷诺全球销量的36.0%，欧洲以外市场销量达424,915辆。雷诺品牌在多个关键市场实现强劲增长，包括印度（+36.7%）、墨西哥（+17.1%）、哥伦比亚（+8.4%）、巴西（+3.8%）、摩洛哥（+3.3%）和土耳其（+11.6%）。在土耳其整体市场下滑的背景下，雷诺进一步巩固了其作为该国领先汽车品牌的地位。

2026年第三季度，雷诺在充满挑战的全球市场中展现出韧性，全球销量达349,901辆。尽管面临拉丁美洲的激烈竞争、土耳其、阿根廷和韩国市场的低迷等因素，雷诺依然保持了稳健表现。在欧洲，雷诺延续积极势头，乘用车销量增长6.3%，体现了品牌在该地区的可持续表现。

未来，雷诺将继续推进产品攻势与电动化战略：在欧洲市场，Twingo E-Tech和全新Megane E-Tech将领衔发力；国际市场方面，将由Duster E-Tech混动版、Boreal和Niagara共同驱动。在轻型商用车领域，即将推出的Trafic Van E-Tech将把品牌产品线拓展至中型厢式货车细分市场，开辟新的增长空间。

达契亚品牌——蓄势待发，迎接新一轮产品攻势

2026年前9个月，达契亚品牌全球销量达471,007辆，同比下降9.7%。达契亚依然坚持聚焦零售市场，并取得积极成效：第三季度零售占比达74.9%，稳居欧洲零售市场第三位，Sandero则继续保持欧洲零售市场最畅销乘用车地位。这充分体现了达契亚高性价比定位的持续竞争力，其残值水平高出市场平均13个百分点。

品牌同时受益于三项成熟技术，均具备极具竞争力的使用成本：全混动动力总成使达契亚成为欧洲第四大混动品牌（占达契亚销量的24.6%）；混动四驱系统占Duster和Bigster销量的15%；液化石油气（LPG）车型则占销量的39.2%。

2026年第三季度，达契亚全球销量达144,175辆，在2025年第三季度高基数影响下，同比下降12.8%。这一结果受到欧洲市场电动化进程快速推进、该电动化车型销量大幅攀升，同时达契亚品牌正处于产品周期过渡阶段的影响。

展望第四季度，Sandero混动版、全新Spring和Striker将在欧洲迎来首批交付，叠加9月良好订单势头，达契亚手握稳健订单储备。凭借这些新车型，达契亚如今已成为一个全面电动化的品牌。在纯电车型市场，全新Spring的欧洲本土化生产将使其能够享受所有激励政策，从而释放更大的商业潜力。在全混动车型方面，Striker将提供C级细分市场中最佳的油耗与碳排放表现。这些都将为品牌在最后一个季度的发展提供强有力支撑。

Alpine品牌——各市场齐头并进，全面增长

2026年前9个月，Alpine持续快速扩张，全球注册量达12,269辆，同比增长65.6%，已超过其2025年全年销量。该品牌在欧洲多个市场实现强劲增长，法国（+44.7%）、英国（+193.5%）、德国（+62.6%）和西班牙（+91.1%）年初至今表现尤为强劲。由此，品牌在法国以外市场的销量现已占总销量的54.7%，同比提升6.5个百分点。这一增长势头的核心是Alpine A290，该车型全球注册量达8,618辆（+54.2%），欧洲订单超过10,000份，截至9月底创下历史订单纪录。Alpine A390现已推出GTS版本，正逐步成为Alpine电动化扩张的第二支柱，年初至今注册量已接近1,800辆。

2026年第三季度，Alpine再创里程碑：9 月纯电订单创单月历史新高，整体订单表现列历史第二，品牌转型的成效得到印证，营收也有望保持增长。