纯电出行新选择 福田卡文MPVan乐福V7发布

随着客运市场电动化进程加速，网约车、企业通勤、跨城商旅等场景，对纯电VAN产品提出更高要求，既要续航扎实、补能高效，也要乘坐舒适、安全可靠，同时兼顾车队运营的低成本与高出勤。卡文乐福V7作为全新MPVan产品正式亮相，围绕外观座舱、三电性能、智能安全、服务保障多维度全面打磨，精准直击商旅客运行业痛点，为国内客运电动化赛道带来一款实力出众的重磅产品。

雄姿雅舱，于细节处雕琢客运出行质感。乐福V7在外观设计上拿捏住张扬与内敛的平衡，瀑布式镀铬格栅搭配卡文光合生态叶呼吸灯，以灯光动态反馈充电状态，赋予车辆满满的科技仪式感。前脸格栅与LED大灯融为一体，延伸出流畅的流线车身线条。1450mm超宽电动侧滑门搭配413mm一级低踏步，辅以迎宾灯光，上下车无需费力攀爬，无论是老人还是乘客都可以从容进出。17英寸宽体客运轮胎与多辐轮辋加持，整车姿态沉稳大气。

走进座舱，乐福V7把客运场景的舒适体验落到每一处细节。米灰色软包内饰触感温润，航空铝硬质地板耐磨抗腐，便于车队日常打理。后排人体工程学座椅坐垫厚实，靠背角度可调，搭配宽大头枕与扶手，给乘客充足支撑。全车冷暖独立空调，后排可自主调节风量温度，一座一充的充电接口，充分满足多人出行的用电需求。23°二排脚踏倾角踏板，有效缓解长途出行腿部疲惫。在装载能力上，7座、9座版本各有优秀的行李空间表现，座椅放平之后还可进一步拓展储物容积，从容应对商旅出行、团体接送的大件行李装载需求，实现乘坐与装载能力兼顾。

依托Master专属平台架构，乐福V7完成三电、悬架、制动系统客运专项标定，交出亮眼的性能答卷。新车提供83kWh与100kWh两款宁德时代天行系列电池，CLTC续航最高可达536km，完全胜任跨城全天营运。全系标配2C快充能力，20%-80%最快仅需18分钟，液冷液热温控系统，让电池在‑35℃至65℃极端环境都能够稳定工作。六合一集成电驱效率高达93.5%，170kW峰值功率面对满载爬坡、高速超车动力充沛，综合工况百公里电耗低至18.2kWh，帮助运营用户持续降低电费成本。三电至高10年100万公里超长质保，为高频营运吃下“定心丸”。

在行驶质感方面，后悬可选多级可调空气悬架，三档车身高度自由切换，行驶过程车身姿态平稳；同时提供拖曳臂独立悬架版本可供选择。电动助力转向、坡道辅助、AEBS自动紧急制动一应俱全，制动响应迅速，雨雪山路行驶更有底气。安全层面，笼式车身超高强钢占比超68%，外覆盖件98%采用镀锌板材，落实三级防腐管控，实现十年防腐。整车历经百万公里耐久验证，电动侧滑门完成十万次开闭耐久测试，直面高频营运的严苛考验。

智享旅途，智能配置赋能驾乘安全与车队高效管理。整车深度开展NVH优化，声学夹层玻璃、静音轮胎、电驱啸叫抑制技术协同发力，怠速空调工况噪音低至44分贝，拥有图书馆级静谧座舱，大幅提升长途乘坐体验。12.8英寸中控大屏搭配“你好，乐福”智能语音助手，客运专属导航、手机互联轻松实现。手机APP支持车况查看、远程控车、预约充电、车队轨迹管理等功能，特别适配车队数字化运营。

L2级辅助驾驶系统的搭载是一大亮点，360°全景环视、盲区监测、车道偏离预警、前碰撞预警等主动安全功能全面配齐。全速域自适应巡航、车道保持，减轻驾驶员长途驾驶负担，降低人为操作带来的事故风险，间接减少维保、保险开销，创造实实在在的运营价值。

完善的服务体系，是营运车辆持续出勤的坚实后盾。乐福V7拥有全国460个服务网点，服务半径小于30公里，7×24小时全天候服务，3分钟响应诉求，2小时道路救援到位，设置超时维修补偿机制。依托车联网大数据实现预见性运维，提前预判故障、调拨配件，做到到店即修。整车支持OTA无感升级，不用进站停工；面向大客户还提供驻点专属服务，全方位守护车队高效运营。

产品配置上充分考虑市场多元化需求，乐福V7拥有两种电池规格、平顶、中顶两种车身高度，多款潮流车身色彩可选，还针对性推出寒区包、营运安全包，不管是南方城市通勤，还是北方低温运营，都能找到适配方案。

面向蓬勃发展的商旅客运市场，乐福V7跳出传统厢式车只重工具属性的固有思路，兼顾乘客乘坐体验、驾驶员操作便利以及车队运营效益。不止是一台电动营运车辆，更是兼顾舒适、安全、经济、智能的移动出行空间。乐福V7将助力客运行业加速电动化转型，为商旅通勤、团体接待等多元场景带来更高品质的绿色出行新选择。