上汽大通
7月数说商用车
·冷链职场精算账 中国重汽冷藏车把油耗变利润    ·新订单指数回升 物流业景气指数保持在扩张区间    ·新能源汽车产业链提速 产业升级筑牢增长支点    ·7月海外同比暴涨90.7%!福田三重优势驱动出口高速增长    ·从流程简化到资金加码 多地完善汽车消费补贴政策    ·全国公路气象预报(8月9日20时10日20时)    ·江淮新能源EZ6全球上市暨2026商用车用户大会举行    ·中国重汽S-AMT集成式变速箱:精工淬炼工艺,护航长效运营    ·采埃孚全球电子助力转向系统产量突破1亿    ·面对“疆煤外运”,解放新能源重卡如何跨越续航鸿沟?    ·标准、技术、运营多路径发力,重卡补能产业迈入市场化新阶段    ·中国重汽豪沃TS冷藏车:配齐“夏日四件套”,生鲜运输稳创富    ·大通大家7批量交付享道 多人出行有了新选择    ·安波福上半年营收同比增长1%    ·福田汽车7月销量同比增长12.6% 出口劲增90.7%    ·适配长途运输 中国重汽汕德卡513kWh 电驱桥牵引车    ·月销18486台!吉利远程新能源商用车7月销量同比增46.1%    ·《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制国标发布    ·提升检验检测质量 工信部组织验车机构座谈    ·申通快递有限公司,被立案调查   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

长城混动重卡交付中通快运,混动重卡成为干线物流新选择

2026年06月29日 14:04    来源: 中国商用汽车网    

6月26日,长城商用车G970混动重卡正式批量交付中通快运。这是继韵达、顺丰之后,长城重卡交付的又一头部物流企业,同时也代表长城混动重卡在快递、快运场景实现又一次规模化落地。随着多家行业龙头接连批量采购,长城混动重卡正凭借高效、节油、安全三大核心优势,快速成长为长途干线物流的主流选择。

直击行业成本痛点 混动技术破局干线物流降本难题

当前,国内成品油价格长期处在较高区间,LNG市场价格波动频繁,单一能源运输方案让物流企业始终面临能源价格波动带来的成本压力,成为制约物流企业盈利增效的核心难题。而混动重卡凭借高效节油的优势,则能有效平抑能源价格波动影响,为长途干线物流提供可落地、可持续的降本增效解决方案。

此次交付中通快运的长城混动重卡G970单驱版车型,就是长城商用车破解快递、快运降本增效难题的场景定制化车型。该车型搭载Hi4-G超级混动架构,自研双电机DHT变速箱,搭配康明斯M10混动专用发动机及与重庆云宸联合开发的高倍率电池,三擎综合动力最高达970马力,兼顾强动力与低能耗的双重优势。

依托长城自研多合一动力域控制器实现毫秒级智能调度,车辆可根据载重、路况灵活切换十种工作模式,通过智能分配、下坡动能回收以及油电协同控制,精准解决“高能耗、高成本”的行业痛点。无论能源价格如何波动,这套混动系统能始终保持最佳的运行模式,帮助大批量运营车队稳定控制运营成本。

聚焦时效、安全痛点 夯实干线运输核心竞争力

时效是快递、快运行业的核心竞争力,也是头部物流企业干线运营的硬性指标。长城混动重卡G970强劲动力与专属底盘配置,全面适配干线高效运输需求。整车三擎动力加持,最高车速可达120km/h,动力输出充沛、响应迅速,起步加速性能优异,可高效应对高速干线长途奔袭需求。

同时,车辆配备4200mm长轴距与全系标配的四气囊空气悬架,使其车身行驶稳定性大幅提升,且空气悬架可通过手机快速调节,甩挂对接便捷高效,有效缩短场站周转时间,大幅提升整体运输作业效率,全力保障干线班次准点履约。

在行车安全与驾乘减负层面,车型配置重新定义高端干线物流新标准。整车搭载高速 NOA 领航辅助驾驶、自适应巡航、智能变道、车道保持等智能化配置,可有效缓解驾驶员长途驾驶疲劳,降低人为操作失误概率。

全系标配AEBS 自动紧急制动系统、ESC 车身稳定控制系统、双侧盲区监测、实时胎压监测、爆胎应急防护装置等主动、被动安全配置,全方位覆盖长途行车各类安全风险,保障驾驶员出行安全与货物运输稳定,解决干线运输效率低、风险高、疲劳强度大的行业痛点。

从韵达到中通快运批量交付,头部物流企业的持续认可,充分验证了长城混动重卡适配干线快递、快运场景的硬核产品实力。当前物流行业正处于规模化降本、绿色化升级的关键阶段,传统运输装备已难以适配行业高质量发展需求。未来,长城商用车将持续深耕干线运输细分场景,精准聚焦物流车队运营痛点与实际运营需求,持续迭代优化产品矩阵,推出更多场景化、定制化、智能化的新能源重卡解决方案,持续助力物流行业降本增效、低碳转型。


(责任编辑:龚磊)

  – 行业资讯

  – 交通新闻