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2026北京车展:拓路发展新战略 构建产业新蓝图

2026年05月09日 10:47    来源: 中国商用汽车网    

以“领时代 智未来”为主题的2026北京车展已落下帷幕,本届车展,首次采用双馆联动模式,总展览面积达38万平方米,创下全球车展规模新纪录。本届车展不仅是全球汽车产业的风向标,更集中展现了中国汽车产业在电动化、智能化领域的系统性领先优势,标志着中国汽车从“规模领先”向“技术引领”的关键跃迁。

对于参展并发布全新产品的商用车企业而言,市场发展变化迅速,一切才刚刚开始。中国商用汽车网将从本次车展商用车和零部件发布的新产品、新技术、新战略三个维度,进行全面解读和分析其对整个行业发展的影响和企业自身未来发展的全新战略。

2026北京车展全球首发/首秀新车超180款,集中呈现电动化闪充革命、L3智驾规模化、AI大模型全域上车、安全冗余标准化、国产技术全链突围五大核心成果,技术从“高配”全面走向“普惠”。全新产品和技术的发布,展现出了车企发展的新战略,而作为供应链环节的重要一环,多家零部件企业在通过对自身发展战略的调整,为在华发展描绘了新蓝图。

本次车展广汽领程以“未来 从此领程”为主题,正式发布AITRUK领程(中重卡)、MONTX领越(轻卡) 双品牌,实现轻、中、重商用车全品类覆盖,精准匹配干线物流与城市配送差异化需求。AITRUK领程聚焦中重型智能卡车,主打AI赋能的干线物流运力;MONTX领越专攻轻型商用车市场,以灵活智能的产品矩阵服务城市配送与跨界出行场景。

其同步发布的“133智驾规划”,明确技术落地路径:打造RoboTruck智能重卡、RoboVAN智能轻客、RoboBus智能客车三大自动驾驶平台,聚焦干线物流、城市配送、客运出行三大核心场景,构建全栈自研的智驾技术体系。车展现场亮相MONTX P10与MONTX V10两款全域跨界概念车,融合线控底盘与端到端大模型技术,为双品牌量产车型提供技术预演,助力广汽领程实现从传统商用车制造商向智能移动终端服务商的转型。

安波福发布“中国定义”进阶战略,确立四大核心方向:中国创新驱动全球增长、AI赋能全流程、智能出行拓展多元产业、数字智造交付高质产品,正式从“在中国为中国”升级为“在中国为全球”。

中国成为安波福全球创新策源地,车展全球首发高性能卫星式架构雷达,由中国团队全栈自研,实现360度无缝感知,适配域控架构并降低成本。应急电源模块(EPM) 6个月完成研发落地,销量超100万套并导入全球市场;新一代智能前视一体机搭载国产芯片,助力中国车企出海。

安波福计划2029年实现94%国产化率,构建自主可控供应链,依托常熟研发中心、上海软件中心,加速技术迭代,以中国创新成果反哺全球业务,深度融入中国汽车智能化转型浪潮。

维智捷独立上市后首秀北京车展,发布客户共赢、数智运营、工程创新三大中国区战略支柱,定位从“零部件供应商”升级为电子电气架构赋能者。

深耕中国市场31年,维智捷在华拥有14个生产基地、2个技术中心、2.6万名员工,构建全价值链本土化布局。客户共赢聚焦中国车企出海痛点,依托全球25国制造网络,提供本地化售后与质量保障;数智运营自研AIMS制造系统,以数字孪生实现全流程追溯,适配智驾车型定制化需求;工程创新推出铜包钢导线、超柔复合电缆等轻量化方案,助力电动车减重增效。

维智捷坚持“在中国,为中国,惠全球”,将中国市场作为全球创新风向标,以本土化敏捷团队快速响应客户需求,支撑中国车企全球化扩张,推动汽车电气架构技术革新。

产品看亮点,技术看实力,战略看方向——安全冗余、闪充革命、全栈自研,就是本届车展最清晰的三大新战略。从发展的角度看,整车企业和零部件企业都在商用车智能化、电动化发展的浪潮中,不论是通过产品更新还是技术迭代,抑或是在战略的顶层设计方面,都在规划转型发展,这也是本届北京车展传递出的最明显的信号,而随着商用车行业的快速发展,今天我们看到的这些信号,很快将成为明日行业迈向新阶段的亮点。


(责任编辑:马瀚明)

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