上汽大通
7月数说商用车
·实测见真章|中国重汽汕德卡G7H牵引车完成昆磨魔鬼坡道和3188公里道路双项测试    ·一汽解放即将参展2026德国汉诺威国际交通运输博览会    ·联合重卡全球一体化运力解决方案 9月14日汉诺威全球首发    ·全国公路气象预报(9月3日20时至4日20时)    ·践行可持续发展 米其林“森林守护计划”落子敦煌    ·2026国民汽车供应链展览会9月在天津举行    ·中国重汽HOWO新能源统帅:实力跑赢每一程    ·批量交付X-Truck重卡 犀重汽车发布全新服务品牌    ·9方大空间+850km续航,五菱扬光Pro增程版正式发布    ·汉诺威展品抢先看|中国重汽全新一代汕德卡纯电牵引车 重塑干线运力新格局    ·GB1589新版发布!2027年7月1日起开始执行    ·新能源重卡赛道白热化 解放J6G Pro的“硬核减法”    ·欧曼银河9以智能科技赋能 尽显国际化高端新实力    ·多地交车传捷报!徐工新能源重卡以实力获客户复购    ·米其林沈阳工厂举办第四届绿色工厂活动周    ·交付再签约 中国重汽与雷杰物流持续深化合作    ·开启无人运力商业化 东风OpenVAN首批订单交付    ·全国公路气象预报(8月31日20时至9月1日20时)    ·十大应用场景全覆盖 2026动博会南京启幕    ·从“出海”到“深耕”:山东重工全球化、全产业链布局   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

开创“技术出海”新范式 锋坦Frontier Pro首批车辆出海

2026年04月02日 10:00    来源: 中国商用汽车网    

中国商用汽车网讯 4月1日,锋坦Frontier Pro首批车辆出海发车仪式在郑州日产隆重举行。锋坦Frontier Pro的出海,不仅标志着郑州日产国际化战略的正式启动,更是向世界响亮宣告了郑州日产“越野化、新能源化、国际化”的实力与开放姿态。

扬帆起航,锋坦Frontier Pro正式出征

锋坦Frontier Pro首批车辆出海,不仅为地方先进制造业发展注入了强劲的新动能,更坚实奠定了郑州日产在全国乃至全球汽车产业版图中的重要地位。

依托日产LCV研发中心技术实力,锋坦Frontier Pro经过长达一年多海外市场的专属开发与严苛验证,在日产全球严格的品控标准下,由中国团队设计、研发、生产,完全具备海外市场专属适配能力。以中国研发定义全球标准,以中国智造满足全球市场多场景需求。

日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣 致辞

日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示:“我们将依托日产的全球品控及服务网络,借力中国产业链优势,及郑州日产33年全球皮卡制造经验,以中国速度,把更好的产品和服务推向市场,满足全球用户的差异化用车需求。”

势不可挡,开创合资车企“技术出海”新范式

郑州日产执行副总经理毛力民在活动现场强调:“积极开拓全球市场是郑州日产实现跨越的必然选择。我们融合中日股东优势与日产全球制造标准,依托自主研发实力,构建了完整的国际化体系。首款以日产品牌出口海外的锋坦,正是这一体系实力的结晶。我们不仅推动产品出海,更将构建全面完善的海外售后服务保障体系,实现日产认证备件稳定按期供应,确保海外服务配套全面就绪,为车型批量出口与海外客户用车体验提供坚实的支撑与保障。”

郑州日产执行副总经理毛力民 分享郑州日产全链路出海布局和全球化战略

如今,郑州日产以锋坦Frontier Pro为支点,开创合资车企“技术出海”新范式,构建起中国品牌“技术+产品+品牌+服务”全链路出海完整体系,全面超越传统贸易出海。

郑州日产技术中心中心长谷井勇一 对出海车型进行详细解读

锋坦Frontier Pro依托日产全球渠道网络搭建成熟出海体系,通过平台化、模块化设计,大幅缩短海外认证周期,实现快速市场投放。同时,郑州日产以技术为核心锚点,同步带动产品、品牌与服务的全球化布局,真正实现从产品单向输出到全链条全球化运营的跨越,为中国汽车产业全球化转型树立全新标杆。

日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣与郑州日产总经理孙延伟 共同为出海车型揭幕

深耕皮卡市场33年,从“制造者”到“创造者”的转变,让郑州日产站在了一个全新的发展起点上。以锋坦Frontier Pro出海为契机,未来,郑州日产将不断积累海外运营与本土化经验,进一步验证并完善全球化研、产、供及售后服务体系,夯实国际化发展根基。

立足中国,赋能全球。郑州日产将持续以高标准研发、高品质制造、全球化服务为抓手,为全球用户带来更可靠、更智能、更高效的皮卡产品,在助力日产全球化发展的同时,也为中国汽车产业走向世界贡献更大的力量。


(责任编辑:龚磊)

  – 行业资讯

  – 交通新闻