马瑞利计划于2026年摆脱破产困境

据外媒报道，7月29日，日本汽车零部件供应商马瑞利控股公司（Marelli Holdings）宣布，由美国投资公司Strategic Value Partners（SVP）牵头的财团将为该公司的扭亏为盈提供支持，目标是在明年脱离破产保护状态。

这个由五家贷款机构组成的财团同时也是马瑞利的债权人，该财团成员包括德国德意志银行以及亚洲私募股权公司MBK Partners。根据美国《破产法》第11章程序的规定，在为期45天的“竞价期”（用于接收更具竞争力的收购方案）于7月29日截止后，该财团被正式确定为马瑞利的重组投资方。

此前，美国特拉华州联邦破产法院批准马瑞利获得1.3亿美元的破产保护期间融资（DIP融资）使用权，这是在该公司已获得的5.19亿美元融资基础上追加的资金，这笔资金将用于支付商业合作伙伴款项及其他费用。

马瑞利总裁兼首席执行官David Slump在7月29日发布的声明中表示，公司正“与未来的控股方协同推进重组进程”。他还补充道，马瑞利期待与该财团合作，“确保在脱离破产保护时实现所有权无缝平稳过渡”。

今年6月11日，马瑞利向美国特拉华州破产法院自愿提交第11章破产保护申请，以全面重组其长期债务。约80%的债权人已签署支持重组的协议，该协议将有效降低马瑞利资产负债率并显著改善其流动性状况。

马瑞利公司称，预计破产保护程序不会对其日常运营造成影响，公司将继续与客户、供应商及合作伙伴紧密合作，持续投入创新资源发展先进技术组合。

马瑞利由日产汽车的主要供应商康奈可（Calsonic Kansei）与意大利大型汽车零部件制造商马涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）合并而成。据悉，日产汽车近年来的经营困境是导致马瑞利财务状况恶化的重要原因。